គោលបំណងនៃសិក្ខាសាលានេះ គឺ​ដើម្បីលើកពីលទ្ធផលដែល​ក្រុមការងារ​បាន​សិក្សា​គម្រោង​កន្លង​មករួមមាន៖

១). ការវាយ​តម្លៃនៃ​លទ្ធភាព​គម្រោង
២). ការរៀបចំ​រចនាបទបឋម និង​ការប៉ាន់ស្មានប្រមាណតម្លៃ
៣). ការរៀបចំរបាយការណ៍​សិក្សាវាយតម្លៃហេតុ​ប៉ះពាល់បរិស្ថាន (IESIA)
៤). ការសិក្សា​រៀបចំផែនការ​សកម្មភាពការតាំង​ទីលំនៅឡើង​វិញ (RAP)

នៅក្នុង​សិក្ខាសាលា​ផ្សព្វផ្សាយ មន្រ្តីបច្ចេកទេសបានរំលេចគំរូ​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ​មេគង្គ​ ​​ដែល​គ្រោង​សាងសង់ក្រោម​ការ​គាំទ្រ​ថវិកា​ពី​រដ្ឋាភិបាល​ប្រទេស​​ជប៉ុន។

បន្តចុចអាន៖ ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ​ធំៗ​ចំនួន ៦ ស្ថិត​ក្នុង​ដំណាក់​កាល​សិក្សា ​និង​ឈាន​ទៅ​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​បន្តបន្ទាប់

នៅក្នុង​ពិធី​បើកការដ្ឋានសាងសង់ចំណតផែកុងតឺន័រទឹកជ្រៅជំហានទី ១ នៅកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ កាលពីថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ សម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រីកម្ពុជាបានស្នើដល់​រដ្ឋាភិបា​លជប៉ុនពិនិត្យលទ្ធភាព​​ជួយ​សាង សង់​ស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គពីក្តីតាកុយទៅអរិយក្សត្រ។

​តាមរយៈអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងរៀបចំដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍ជប៉ុន ដែលផ្តើមធ្វើ​ទស្សនកិច្ចនៅប្រទេស​កម្ពុជា ​សម្តេចធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត បានបញ្ជាក់យ៉ាងដូច្នេះថា ជប៉ុនគឺជាមិត្តដ៏សំខាន់​ដែលបានរួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រទេសកម្ពុជាតាំងពីអតីតកាល បច្ចុប្បន្ន និងទៅអនាគត។

នៅក្នុងក្របខណ្ឌការ​អភិវឌ្ឍ​វិស័យសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ប្រមុខដឹកនាំកម្ពុជា ​បានស្នើ​ដល់​រដ្ឋាភិបាលជប៉ុន​បន្ត​ជួយ​គាំទ្រដល់​ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវស្ពានក្នុងប្រទេស​កម្ពុជាដែលក្នុងនោះតួយ៉ាង គម្រោងពង្រីកនិងលើកកម្ពស់កម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ ១ ទៅដល់ស្ពានអ្នកលឿង និង​ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេមេគង្គ ក្តី​តាកុយ-​ទៅអរិយក្សត្រជាដើម៕

The post លេចចេញ​​គំរូ​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ​មេគង្គ​ គ្រោង​​សាងសង់​ដោយ​​​ជប៉ុន​តាមផ្លូវជាតិលេខ ១​ appeared first on Kampuchea Thmey Daily.

ក្នុងការងារនេះ សម្ដេចធិបតីក៏បានណែនាំឱ្យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ត្រូវពង្រឹងបន្ថែមលើបច្ចេកទេសសាងសង់ផ្លូវ និងត្រួតពិនិត្យលើរថយន្ដដែលដឹកលើសទម្ងន់កំណត់ ដើម្បីរួមគ្នាថែរក្សាផ្លូវ។

សម្ដេចបានចង្អុលបង្ហាញដល់ក្រសួងសាធារណការ ថា ត្រូវបន្តពង្រឹងប្រសិទ្ធភាព តម្លាភាព គណនេយ្យភាពរបស់ស្ថានីយ៍ជញ្ជីង ដើម្បីជំរុញការអនុវត្តច្បាប់ឱ្យបានតឹងរឹងចំពោះយានយន្តដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់។

ការលើកឡើងរបស់សម្ដេចធិបតីបែបនេះ បានធ្វើឡើងនៅក្នុងពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧ នៅឯខេត្តកំពង់ចាម។

ពីវេទិកានេះ សម្ដេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏សង្កត់ធ្ងន់ដល់ក្រសួងសាធារណការ ត្រូវបន្តយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ក្នុងការសាងសង់ និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសគម្រោងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរូបវន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមស្ដង់ដារបច្ចេកទេសប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ ហើយបញ្ឈប់ឱ្យបាននូវពាក្យថា«ចាក់ក្រាសស៊ីស្ដើង ចាក់ស្ដើងស៊ីក្រាស»។

តាមការគូសបញ្ជាក់របស់សម្ដេចធិបតី រាជរដ្ឋាភិបាលតែងតែចាត់ទុកផ្លូវគឺជាសរសៃឈាមនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ដោយបន្តផ្តល់អាទិភាពខ្ពស់ចំពោះការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវទឹក និងផ្លូវអាកាស ស្របតាមទិសស្លោក «មានផ្លូវ មានសង្ឃឹម»។

គួរកត់សម្គាល់ថា ថ្មីៗនេះ ច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម ដែលការវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់នេះ ត្រូវការរាជរដ្ឋាភិបាល បញ្ជាក់ថា គឺដើម្បីជំរុញការលើកកម្ពស់លើវិស័យដឹកជញ្ជូន និងឡូជីស្ទិកជាតិ តាមរយៈការគ្រប់គ្រង អភិវឌ្ឍ និងអភិរក្សហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ សំដៅធានាចីរភាព និងគុណភាពផ្លូវថ្នល់ ជាពិសេសតាមរយៈការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការទប់ស្កាត់យានយន្តដឹកជញ្ជូនលើសទម្ងន់កម្រិតកំណត់ និងការកែសម្រួលការពិន័យអន្តរការណ៍ឱ្យបានច្បាស់លាស់៕

ដោយ៖ ធឿន វ៉ាន់សុង

The post នាយករដ្ឋមន្ត្រីរំលឹកក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកុំឱ្យដឹកលើសទម្ងន់កំណត់ ដែលធ្វើឱ្យខូចផ្លូវថ្នល់ appeared first on Kampuchea Thmey Daily.

ដោយមានការគិតគូរខ្ពស់ និងជាប្រចាំរបស់ លោក ប៉េង ពោធិ៍នា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន កាលពីថ្ងៃទី២ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦នេះ លោក ផន រឹម អ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានដឹកនាំក្រុមការងារបច្ចេកទេសក្រសួង មន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តពោធិ៍សាត់ និងដោយមានការចូលរួមពីតំណាងស្នងការខេត្តពោធិ៍សាត់ និងភាគីពាក់ព័ន្ធ បានចុះពិនិត្យជាក់ស្តែង និងដំឡើងបរិក្ខារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បន្ថែមចំណុចកំណាត់ផ្លូជាតិលេខ៥ ត្រង់គម.១៤៩ ដល់ គម.១៥០ ក្នុងស្រុកក្រគរ ខេត្តពោធិ៍សាត់ ដែលមានកើតគ្រោះថ្នាក់ញឹកញាប់ ពិសេសក្នុងដើមរដូវភ្លៀងឆ្នាំនេះ។

ក្រុមការងារបច្ចេកទេសក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន និងមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តពោធិ៍សាត់ បានសិក្សាលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប្រមូលទិន្ន័យចរាចរណ៍ទីតាំងខាងលើនេះ ដើម្បីដឹងពីមូលហេតុ និងរកដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាពធានាសុវត្ថិភាពដល់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋ។

គួរបញ្ជាក់ថា ទីតាំងនោះជាតំបន់ប្រជុំជន ដែលតាមច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកកំណត់ឱ្យបើកបរត្រឹម ៤០km/h ហើយគំរូប្លង់ផ្លូវរបស់គម្រោងលើកកម្រិតផ្លូវជាតិលេខ៥ ក្រោមហិរញ្ញបទានរបស់ជប៉ុន បានគិតគូរ ផ្ទៀងផ្ទាត់តាមស្តង់ដាបច្ចេកទេស និងផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមផងដែរ។ ក្រុមការងារបានរកឃើញថា បញ្ហាចម្បងដែលបណ្តាលឱ្យកើតមានគ្រោះថ្នាក់ គឺការប្រើប្រាស់ល្បឿន(មានការប្រើប្រាស់ល្បឿនលឿនខ្លាំងត្រង់ចំណុងកោងនោះ)។

ចំពោះវិធានការរបស់ជំនាញក្នុងការបង្ការគ្រោះថ្នាក់ ក្រុមការងារផ្តោតលើការធ្វើឱ្យយានយន្តបន្ថយល្បឿនមុនពេលចូលដល់ចំណុចកោង ដោយបានបំពាក់បន្ថែមបរិក្ខារមួយចំនួន ដើម្បីបង្កើនការចាប់អារម្មណ៍ដល់អ្នកបើកបរ និងជាសំខាន់ការបន្ថែមបរិក្ខារដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ទាំងពេលថ្ងៃ យប់ និងពេលមានភ្លៀង។

ក្រុមការងារបច្ចេកទេស បានអនុវត្តការងារបំពាក់បរិក្ខារទាំងនោះ ចាប់ពីថ្ងៃទី២៩ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ដែលគ្រោងរួចរាល់នៅចុងសប្តាហ៍នេះ ដោយមានក្តីសង្ឃឹមខ្ពស់ក្នុងការបញ្ឈប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាយថាហេតុនៅចំណុចនោះ។

សូមអំពាវនាវដល់បងប្អូនប្រជាពលរដ្ឋបើកបរដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ គោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ឱ្យបានខ្ជាប់ខ្ជួន ដើម្បីសុវត្ថិភាពខ្លួនឯង ក្រុមគ្រួសារ អ្នករួមដំណើរ និងអ្នករស់នៅតាមសងខាងផ្លូវ៕

The post ក្រសួងសាធារណការ បន្ថែមបរិក្ខារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រឈមគ្រោះថ្នាក់ ក្នុងស្រុកក្រគរ appeared first on Kampuchea Thmey Daily.

សិក្ខាសាលានេះ មានការចូលរួមពីតំណាងក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាព អគ្គស្នងការនគរបាលជាតិ បេឡាជាតិសន្តិសុខសង្គម រដ្ឋបាលខេត្តស្វាយរៀង មន្ទីរ អង្គភាពជុំវិញខេត្ត តំណាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសមេតហាតធេន ព្រមទាំងបងប្អូនអ្នកបើករថយន្តដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិតប្រមាណ ៥០០នាក់។

គោលបំណងនៃសិក្ខាសាលានេះគឺដើម្បីផ្សព្វផ្សាយពីយន្តការគាំទ្រ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការកែលម្អមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិតឱ្យមានផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពជាងមុន ឱ្យបានមុនដំណាច់ឆ្នាំ២០២៧ ក្នុងគោលដៅលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាព ផាសុកភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ដល់កម្មករនិយោជិត ដែលធ្វើដំណើរតាមរថយន្តដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិត និងតាមមធ្យោបាយផ្សេងៗ និងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តប្រភេទដឹកទំនិញមករថយន្តប្រភេទដឹកអ្នកដំណើរ ឬកែលម្អឱ្យកាន់តែមានផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិត ព្រមទាំងចុះរៀបចំការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្តដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិត ជូនអ្នកបើកបររថយន្តដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិតនៅខេត្តស្វាយរៀង។

ថ្លែងនាឱកាសនេះ លោកបណ្ឌិតរដ្ឋលេខាធិការ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា កិច្ចការនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីការគិតគូររបស់រាជរដ្ឋាភិបាលយ៉ាងដិតដល់ ក្នុងការលើកកម្ពស់គុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការធ្វើដំណើរ ដែលជាកត្តាសំខាន់មិនអាចខ្វះបានក្នុងការគាំទ្រដល់ការដឹកជញ្ជូន និងខ្សែច្រវាក់ផលិតកម្មឱ្យកាន់តែមានស្ថិរភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។ ក្នុងន័យនេះ តាមរយៈបេឡាជាតិសន្តិសុខសង្គម នៃក្រសួងការងារនិងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ  សហការជាមួយដៃគូពាក់ព័ន្ធក្នុងការពិនិត្យលើយន្តការផ្លាស់ប្តូរពីរថយន្តប្រភេទដឹកទំនិញមករថយន្តប្រភេទដឹកអ្នកដំណើរ ឬការកែលម្អឱ្យកាន់តែមានផាសុកភាព នឹងត្រូវជំរុញឱ្យបានមុនដំណាច់ឆ្នាំ២០២៧ ព្រមទាំងមានការចុះរៀបចំការត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្តជូនដល់អ្នកបើកបរនៅខេត្តស្វាយរៀង។ សកម្មភាពទាំងអស់នេះ ទាមទារឱ្យមានទំនួលខុសត្រូវរួមគ្នារវាងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ដើម្បីធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ សុវត្ថិភាព និងភាពសុខដុមរមនារបស់បងប្អូនកម្មករនិយោជិតក្នុងពេលធ្វើដំណើរ។

ជាមួយគ្នានោះដែរ លោកជំទាវ រដ្ឋលេខាធិការ បានកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះក្រសួងការងារនិងបណ្ដុះបណ្ដាលវិជ្ជាជីវៈ លើការខិតខំលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពសម្រាប់កម្មករនិយោជិត។ ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន នឹងបន្តពង្រីកកិច្ចសហការជាមួយក្រសួងការងារនិងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការកកស្ទះ និងកែលម្អមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនកម្មករនិយោជិតឱ្យមានផាសុកភាព សុវត្ថិភាព និងកាត់បន្ថយការចំណាយរបស់ពួកគាត់ផងដែរ៕

The post ក្រសួងទាំងពីរ ដាក់គោលដៅកែលម្អរថយន្តដឹកកម្មករឱ្យប្រសើរឡើងមុនឆ្នាំ២០២៧ appeared first on Kampuchea Thmey Daily.

ក្នុង​សេចក្តី​ប្រកាស​ជូន​ដំណឹង​របស់​ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន​បាន​បញ្ជាក់ថា ក្នុងអំឡុង​ពេលអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ ទន្លេមេគង្គ (ដីឥដ្ឋ-ថ្មគរ) កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រង់​ចំណុច​គីឡូម៉ែត្រ​លេខ២៤+៦០០ និងមហាវិថី ស៊ី ជីនពីង ត្រង់ចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ ២+៨០០ រួមទាំង​ផ្លូវ​រណប​មួយចំនួនក្បែរការដ្ឋាន មានទីតាំងឃុំដីឥដ្ឋ ស្រុកកៀន ស្វាយខេត្តកណ្តាល នឹងត្រូវបិទជាបណ្តោះអាសន្ន ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦ វេលាម៉ោង ៧ ព្រឹកតទៅ រហូត​ដល់​ការដ្ឋាន​គម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់​។

ដើម្បីឱ្យការធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគម្រោងសាងសង់ស្ពានប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនសាងសង់រៀបចំបង្វែរ​ទិស​ចរាចរណ៍​ជាបណ្តោះ​​អាសន្នចេញពីទីតាំង​ការដ្ឋាន​ស្ពាន ​ធ្វើ​យ៉ាងណា​កុំ​ឲ្យប៉ះពាល់អាច​ឲ្យ​គម្រោង​​ដំណើរការ​ស្ថាបនា​សម្រេច​តាមផែនការ៕

The post ចាប់ពីថ្ងៃ ១ ខែ​កក្កដា ចរាចរណ៍​តាម​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ ១ និង​មហាវិថី​ ស៊ី ជីនពីង ក្បែរ​ការដ្ឋាន​ស្ពាន​ដី​ឥដ្ឋ​ បិទ​បណ្តោះអាសន្ន​​ appeared first on Kampuchea Thmey Daily.

កាលពី​ថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ ក្រុមការងារបច្ចេកទេសក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំដោយ ដឹកនាំ​ដោយ​លោក លឹម ស៊ីដេនីន រដ្ឋលេខាធិការ និងជានាយកគម្រោង បានអញ្ជើញចុះត្រួតពិនិត្យលក្ខណៈបច្ចេកទេសលម្អិត និងធ្វើ​ពិធីប្រគល់-ទទួលគម្រោងសាងសង់ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៧ (ស្គន់-កំពង់ចាម) បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះសម្រេចការអនុវត្តបានពេញលេញ ១០០% តាមផែនការកំណត់។

គម្រោងពង្រីក និងលើកកម្រិតផ្លូវជាតិលេខ ៧ មានប្រវែងសរុប ៤៥,៥០ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីទីប្រជុំជនស្គន់ ស្រុកជើងព្រៃ រហូតដល់ក្រុងកំពង់ចាម ខេត្តកំពង់ចាម ដែលជាផ្នែកមួយនៃបណ្តាញផ្លូវអាស៊ាន AH11​។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៧ បានបើកការដ្ឋានសាងសង់កាលពីថ្ងៃទី០៩ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៣ ដោយធ្វើការពង្រីកពីផ្លូវ ២ គន្លង ទៅជា ៤ គន្លង ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងកំណើនតម្រូវការចរាចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើន។

ផ្លូវជាតិលេខ ៧ គឺជាខ្សែផ្លូវសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់មួយ ដែលដើរតួនាទីជាសរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ចក្នុងការត​ភ្ជាប់​តំបន់កណ្តាលទៅភាគឦសាននៃប្រទេស ជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ កសិ​ផល និងផលិតផលឧស្សាហកម្ម ព្រមទាំងរួមចំណែកលើកកម្ពស់សកម្មភាពសេដ្ឋកិច្ច សង្គម និងការវិនិយោគនៅតាមបណ្តោយខ្សែផ្លូវ។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៧ (ស្គន់-កំពង់ចាម) គ្រោងនឹងប្រារព្ធពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី០៧ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦ ក្រោមអធិបតីភាពសម្តេចមហាបវរធិបតី ហ៊ុន ម៉ាណែត នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជា ដែលជាសមិទ្ធផលថ្មីមួយបន្ថែមទៀតក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់កម្ពុជា៕

The post ​ផ្លូវជាតិលេខ ៧ ពី​ស្គន់ទៅ​ក្រុង​កំពង់ចាម ​​នឹង​សម្ពោធ​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើប្រាស់ជា​ផ្លូវការនៅថ្ងៃ ០៧ ខែ​កក្កដា ​ខាង​មុខ​​នេះ appeared first on Kampuchea Thmey Daily.

សេចក្តីជូនដំណឹងនេះ ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីកាលពីថ្ងៃទី១១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ មានករណីគ្រោះថ្នាក់នាវាចរណ៍មួយបានកើតឡើងនៅក្បែរសសរស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-ជប៉ុន បណ្តាលឱ្យសាឡង់មួយគ្រឿងលិចនៅចម្ងាយប្រមាណ ៥០០ម៉ែត្រ ខាងជើងស្ពាន។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងរក្សានិរន្តរភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍ ព្រមទាំងបង្ការគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានឡើងជាថ្មី អគ្គនាយកដ្ឋានបានចុះពិនិត្យទីតាំង និងដាក់ពោងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ថ្មីនៅតំបន់សាឡង់លិច ព្រមទាំងកំណត់គន្លងនាវាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទឹក។

អគ្គនាយកដ្ឋានសូមអំពាវនាវដល់ម្ចាស់នាវា នាវិក និងអ្នកបើកបរនាវាទាំងអស់ ដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ត្រូវបង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្ន ពិនិត្យសញ្ញាពោងគ្រោះថ្នាក់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ បើកបរតាមគន្លងនាវាចរណ៍ដែលបានកំណត់ និងជៀសវាងការចូលកៀកតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ដើម្បីបង្ការហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។

អគ្គនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក ផ្លូវសមុទ្រ និងកំពង់ផែ សង្ឃឹមថា ម្ចាស់នាវា នាវិក និងអ្នកបើកបរនាវាគ្រប់ប្រភេទ នឹងយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ និងអនុវត្តតាមសេចក្តីជូនដំណឹងនេះ ដោយមានការទទួលខុសត្រូវ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនាវាចរណ៍៕

The post បន្ទាប់ពីគ្រោះថ្នាក់នាវាចរណ៍ អាជ្ញាធរពង្រឹងសុវត្ថិភាពផ្លូវទឹកក្បែរស្ពានមិត្តភាពកម្ពុជា-ជប៉ុន appeared first on Kampuchea Thmey Daily.

លោក លាងយី បានឱ្យដឹងថា ក្នុងនាមជាអាជ្ញាធរ មានការសប្បាយរីករាយសាទរដែលទទួលបានសមិទ្ធិផលនេះ ហើយសមិទ្ធិផលនេះ មិនមែនកើតឡើងដោយចៃដន្យនោះទេ ដែលមានការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់គ្នា រវាងថ្នាក់ជាតិ រហូតដល់ថ្នាក់ខេត្ត។

យ៉ាងណាមិញ អាជីវករ នៅក្នុងផ្សារសាមគ្គីក្រុងក្រចេះ និងប្រជាពលរដ្ឋ រស់នៅក្នុងភូមិដូនជ្រាំ ដែលតែង​តែ​លិចលង់ជោគជាំនារដូវវស្សា ប៉ុន្តែឆ្នាំនេះ គឺបានជៀសផុតហើយ ពីព្រោះស្ថានីយបូមទឹកនេះ នឹងចាប់ផ្ដើមដំណើរការទៅតាមគម្រោងដាក់មករួចហើយ ចំណែកទឹកបានហូរចេញមកគ្រប់ប្រពន្ធ័ទាំងអស់ដែលបានតភ្ជាប់មកប្រព័ន្ធលូមេនេះ ហើយសង្ឃឹមថា ក្នុងរដូវវស្សានេះ អាជីវករ និងពលរដ្ឋក្នុងទីប្រជុំជនបានសម្រាក់ស្រួល ទោះបីជាទឹកឡើង ឬមានភ្លៀងធ្លាក់ពី ២ ទៅ ៣ម៉ោងក៏លែងលិចលែងលង់ រីឯទ្រព្យសម្បត្តិវិញ ក៏មិនមានការខូចខាត ឬខាតបង់ទៀតដែរ។

លោក ល្មុត សុខដុម ជាទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេស នៃក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានឱ្យដឹងដែរថា សម្រាប់​​គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ក្រុងរបៀង៤ ខេត្តក្រចេះ គិតត្រឹមខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦នេះ សម្រេចបានលទ្ធផលប្រមាណជា ៩៦ភាគរយ ហើយសម្រាប់រចនាសម្ពន្ធ័ក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ក្រុងរបៀង៤ គឺមានស្ថានីយបូមទឹកមួយកន្លែង ដែលមានបំពាក់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកចំនួន៣ ដែលមានសមត្ថភាពបូម ១,៣៨០ ម៉ែត្រគូប ក្នុង១ម៉ោង សាងសង់ប្រព័ន្ធលូមេមួយខ្សែប្រវែង ១,១២៣ ម៉ែត្រ និងប្រពន្ធ័លូមូល តភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធលូចាស់មួយខ្សែដែលមានប្រវែង ២៦៩ ម៉ែត្រ និងមួយខ្សែរទៀត ជាលូប្រអប់ មានប្រវែង ២២៧ ម៉ែត្រ។

សំណង់នេះ សាងសង់លើផ្ទៃដីទំហំ ៨៥ ម៉ែត្រ x ១០៥ ម៉ែត្រ ក្នុងនោះរួមមាន៖ ស្ថានីយបូមទឹកមួយ មានទំហំ ១៦.៧ ម៉ែត្រ x ៣០ ម៉ែត្រ និងមាត់ឈ្នាងបង្ហូរទឹកចេញពីស្ថានីយ ទំហំ ១៣.៤ ម៉ែត្រ x ១៨.៥ ម៉ែត្រ។

សមិទ្ធិផលទាំងនេះ គឺជាគោលនយោបាយរបស់រាជរដ្ឋាភិបាល ក្នុងការលើកកម្ពស់អនាម័យ សុខភាព សោភ័ណភាព និងជីវភាពរបស់ប្រជាពលលរដ្ឋ ដែលរស់នៅក្នុងក្រុងក្រចេះនេះផងដែរ៕

អត្ថបទ ៖ ប្រុញ វិធិន

The post ពលរដ្ឋក្នុងក្រុងក្រចេះ រីករាយក្រោយមានប្រព័ន្ធលូរំដោះទឹកបញ្ចៀសការលិចលង់ appeared first on Kampuchea Thmey Daily.