Connect with us

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ

ហេតុផល ៥យ៉ាង ដែលព្រលានយន្តហោះឡាវ មិនមានជើងហោះហើរត្រង់ទៅកាន់អឺរ៉ុប

បានផុស

នៅ

ត្បិតថាឡាវ ជាប្រទេសទាក់ទាញអ្នកទេសចរដោយវប្បធម៌ ប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏សម្បូរបែប ជាមួយនឹងសម្រស់ធម្មជាតិ និងបដិសណ្ឋារកិច្ចរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ក្ដី។ ប៉ុន្តែឡាវពុំមានជើងហើរត្រង់ទៅកាន់បណ្ដាប្រទេសអឺរ៉ុបនោះទេ។

ក្នុងនោះគេគ្រាន់តែដឹងថា ចំនួនជើងហោះហើរមានកម្រិតរវាងឡាវ និងចិន កូរ៉េ កម្ពុជា ថៃ និងវៀតណាម។ ពីគោលដៅផ្សេងទៀត អ្នកដំណើរត្រូវជិះយន្តហោះឆ្លងកាត់ដោយឈប់ពីប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសដែលបានរាយបញ្ជីខាងលើតែប៉ុណ្ណោះ។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

១ កង្វះតម្រូវការ

ឡាវជាប្រទេសដែលហុំព័ទ្ធដោយដែនដី និងមិនជាប់សមុទ្រនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ហើយមានប្រជាជនតិចតួចបំផុត។ តម្រូវ​ការ​ជើង​ហោះ​ហើរ​ពី​ឡាវ​ទៅ​អឺរ៉ុប​ប្រហែល​មិន​ខ្ពស់​គ្រប់គ្រាន់​ដើម្បី​បញ្ជាក់​ពី​ផ្លូវ​ហោះ​ហើរ​ផ្ទាល់​ទេ។ ជើងហោះហើរ​អន្តរជាតិ​ភាគច្រើន​ពីប្រទេសឡាវបច្ចុប្បន្ន ត្រូវបានកំណត់ចំពោះប្រទេសជិតខាង និងគោលដៅ​ទេសចរណ៍​ពេញនិយម​នៅ​អាស៊ី។

២ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​មាន​កម្រិត

ព្រលានយន្តហោះ​ក្នុង​ប្រទេស​ឡាវ ​ប្រហែល​ជា​មិន​មាន​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និង​សម្ភារៈ​ចាំបាច់​ដើម្បី​គាំទ្រ​ការ​ហោះហើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​ទៅ​អឺរ៉ុប។ ការធ្វើឲ្យ​ប្រសើរឡើង​នូវ​អាកាសយានដ្ឋាន​ឲ្យ​ស្របតាម​ស្តង់ដារ និង​បទប្បញ្ញត្តិ​អន្តរជាតិ​អាច​ជា​ដំណើរការចំណាយថ្លៃ និង​ចំណាយ​ពេល​ច្រើន។

៣ កត្តាសេដ្ឋកិច្ច

ប្រតិបត្តិការជើង​ហោះហើរ​ផ្លូវ​ឆ្ងាយ​អាច​មាន​តម្លៃថ្លៃសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ហើយ​ប្រាក់ចំណេញ​គឺ​ជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍​អាចផ្តល់​អាទិភាព​ដល់​ផ្លូវ​ដែល​មានតម្រូវការ និង​ប្រាក់ចំណេញ​ខ្ពស់​ជាង។ បច្ចុប្បន្ន នេះ​ប្រហែល​ជា​មិន​រាប់​បញ្ចូល​ជើង​ហោះហើររវាងឡាវ និងអឺរ៉ុបទេ។

៤ ទីតាំង​ភូមិសាស្ត្រ

ប្រទេសឡាវ​មានទីតាំងនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ឆ្ងាយពីអឺរ៉ុប ចម្ងាយ​រវាងតំបន់ទាំងពីរនេះ ធ្វើឲ្យ​ការហោះ​ហើរត្រង់​មិនសូវ​មានលទ្ធភាព និងមានការលំបាកជាង​មុនក្នុងប្រតិបត្តិការប្រកប​ដោយប្រសិទ្ធភាព។

៥ ដៃគូក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និង​មជ្ឈមណ្ឌល​អាកាសចរណ៍

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាធម្មតាដំណើរការជើងហោះហើរទៅកាន់អឺរ៉ុប ពីមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់របស់ពួកគេ ឬតាមរយៈដៃគូសម្ព័ន្ធភាព។ ប្រទេសឡាវមិនមានមជ្ឈមណ្ឌលអាកាស​ចរណ៍សំខាន់ទេ។ ក្នុងនោះទៀត ឡាវមិន​មានដៃគូសំខាន់ៗ​ដែលសម្របសម្រួល​ការហោះហើរត្រង់ទៅកាន់អឺរ៉ុបផងដែរ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះ​ជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវកត់សម្គាល់ថា ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុង​វិវឌ្ឍឥតឈប់ឈរ។ ហើយបណ្តាញផ្លូវផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលា។ នេះ​ក៏​ព្រោះ​តែ​វិស័យ​ទេសចរណ៍ និង​ការ​អភិវឌ្ឍ​សេដ្ឋកិច្ច​ក្នុង​ប្រទេស​ឡាវ​បន្ត​កើន​ឡើង។ វាអាចទៅរួចដែលថាការហោះហើរត្រង់ ទៅកាន់ទ្វីបអឺរ៉ុប​ អាចនឹងកាន់​តែ​មាន​ប្រសិទ្ធភាពនា​ពេលអនាគតដែលយើងស្មានមិនដឹង៕

ប្រែសម្រួល៖ សាង ស្រីល័ក្ខ

ប្រភព៖thailand

ចុចអាន៖មុខរបរមួយប្រភេទនៅថៃ ជាប់បំណុលធនាគារខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រទេស

Helistar Cambodia - Helicopter Charter Services
Sokimex Investment Group

ចុច Like Facebook កម្ពុជាថ្មី

ព័ត៌មានជាតិ២ ម៉ោង មុន

រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួងព័ត៌មាន គាំទ្រ​ការកំណត់​អាយុ​អប្បបរមា សម្រាប់​អ្នកប្រើប្រាស់​ផលិតផល​គ្រឿង​ស្រវឹង​នៅ​ប្រទេស​កម្ពុជា

ព័ត៌មានជាតិ៣ ម៉ោង មុន

រដ្ឋបាល​រាជធានី ប្រើប្រាស់​រថយន្តក្រុង​ជាង​៦០០​គ្រឿង ដឹកជញ្ជូន​ពលរដ្ឋ ដោយ​ឥត​គិត​ថ្ងៃ​ទៅ​ស្រុកកំណើត​ក្នុងឱកាស​បុណ្យ​ភ្ជុំបិណ្ឌ

ព័ត៌មានជាតិ៤ ម៉ោង មុន

អគ្គស្នងការ​រង ឱ្យសិក្ខាកាមរៀនចប់វគ្គហិរញ្ញប្បទានដល់ការរីកសាយភាយអាវុធមហាប្រល័យ យកចំណេះចែករំលែកបន្ត

ព័ត៌មានជាតិ៤ ម៉ោង មុន

សម្ដេចធិបតី ឱ្យសមាគមសម្ព័ន្ធខ្មែរ-ចិន​ ​ ពិនិត្យលទ្ធភាពបណ្ដាក់ទុនវិនិយោគនៅបណ្ដាខេត្តតាមព្រំដែន ពិសេសខេភាគឦសាន

ព័ត៌មានជាតិ៤ ម៉ោង មុន

ក្រសួងការងារ ស្នើកុំឱ្យថ្នាំងថ្នាក់នឹងអ្នករត់តុ ទោះបម្រើសេវាមិនបានល្អ ព្រោះអ្នកទាំងនោះមិនបានសម្រាកថ្ងៃបុណ្យឡើយ

ចរាចរណ៍៨ ម៉ោង មុន

ស្នងការរាជធានី ចេញមុខបំភ្លឺបន្ទាប់ពីគណនីហ្វេសប៊ុកមួយបង្ហោះសាររកយុត្តិធម៌ពីករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ១៧ ម៉ោង មុន

រដ្ឋ Florida ជួបព្យុះសង្ឃរាកំណាច ប្រឈមហានិភ័យ បង្កគ្រោះមហន្តរាយធំធេង

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ១៦ ម៉ោង មុន

នាវាមុជទឹក​នុយក្លេអ៊ែរ​ថ្មី​បំផុត​របស់​ចិន បាន​លិច បង្ក​ជា​ភាព​អាម៉ាស់​មិន​ស្ទើរ​ដល់​ក្រុង​ប៉េកាំង

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ១០ ម៉ោង មុន

ទៅដល់រដ្ឋ Florida ភ្លាម ព្យុះសង្ឃរាកំណាច Helene បណ្តាលឲ្យមានមនុស្សស្លាប់ភ្លែត

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៩ ម៉ោង មុន

លើកដំបូង! រុស្ស៊ី បាញ់មីស៊ីលល្បឿនលឿនជាងសំឡេង ៣គ្រាប់ វាយប្រហារ អ៊ុយក្រែន

Sokha Hotels

ព័ត៌មានពេញនិយម