ចេញរូប​រាង​បណ្តើរៗ ស្ពាន​កោះនរាឆ្លង​ពី​កោះពេជ្រ បុក​គ្រឹះ​សសរស្ពាន​បាន ៤០ ភាគរយ

ភ្នំពេញ៖ ការសាងសង់ស្ពានពីកោះនរាកំពុងដំណើរការបុកគ្រឹះសសរស្ពានបានប្រមាណ៤០ភាគរយ រួមទាំងគ្រឹះការពារកោះ។

លោក អ៊ុង រ៉ូន ចៅរងទី១សង្កាត់និរោធ និងជាសមាជិកក្រុមការងារការពារច្រាំងទន្លេបានឲ្យកម្ពុជាថ្មីដឹងថា លទ្ធផលនៃការសាងសង់ស្ពានឆ្លងពីកោះនរា ការបុកគ្រឹះសសរស្ពានបាន៤០ភាគរយ ចាក់ខ្សាច់ការពារកោះនរាបានប្រមាណ៦០ភាគរយ។

លោកអ៊ុង រ៉ូន បន្តទៀតថា ការដ្ឋានពុំ​មែនសាងសង់តែស្ពាន​​ប៉ុណ្ណោះទេ តាមផែនការរួមមាន ការសាងសង់គ្រឹះការពារច្រាំងទន្លេ ចាក់ខ្សាច់ការពារកោះនរាដែលមាន​ទំហំ ១២៥ហិកតា។ គំរោងនេះគឺមានឈ្មោះក្រុងរណបកោះនរា ដែលមានទន្លេតូចចន្លោះពីកោះនរា ចាស់ឆ្ពោះទៅកោះនរាថ្មីដែលលាតសន្ធឹងរហូតដល់មុខវត្តវាលស្បូវ សង្កាត់វាលស្បូវ ខណ្ឌច្បារអំពៅទៀតផង។

បើងាកទៅមើលប្លង់នៃក្រុងរណបកោះនរាវិញគឺជាទីក្រុងមួយដ៏ប្រណឹត ផុសចេញពីកោះដែលប៉ែកខាងជើងគឺជាប់ទន្លេមេគង្គក្រោម។ ចំណែកខាងត្បូងជាប់ទន្លេតូចពុះចំកណ្តាល។ ដោយឡែកផ្លូវវិញគឺមានទទឹង២០ម៉ែត្រជាប់ទន្លេតូចរួមទាំងសួនច្បារចាប់ពីផ្លូវកោះនរា រហូតដល់វត្តវាលស្បូវទៀតផង។

ការសាងសង់ស្ពានមានចំនួន២គឺស្ពានទី១ ចេញពីកោះនរាឆ្ពោះទៅកោះពេជ្រមានទទឹង២៤.៥ម៉ែត្រនិងបណ្តោយ៦៤៦ម៉ែត្រ។ស្ពានទី២គឺតភ្ជាប់ពីផ្លូវកោះនរា (ផ្លូវមុខអគ្គនាយកដ្ឋានវិទ្យុនិងទូរទស្សន៍បាយន័)ឆ្លងទន្លេតូចដែលមានប្រវែង ៦០ម៉ែត្រនិងទទឹង២១ម៉ែត្រ។

លោកអ៊ុង រ៉ូន បញ្ជាក់ទៀតថា នៅពេលដែលក្រុងរណបកោះនរា កើតឡើងហាងឆេងដីនឹងហក់ឡើងខ្ពស់ដែរ ខណះតម្លៃដីនៅភូមិកោះនរា ថ្លៃ១០០០ដុល្លារក្នុង១ម៉ែត្រការ៉េ នឹង​បន្តកើនដល់៣០០០ដុល្លារក្នុង១ម៉ែត្រការ៉េពេលការសាងសង់ស្ពាន រួមទាំងទីក្រុងរណបកោះនរាកើតចេញជារូបរាង។

ហាង​ឆេង​ដី​អាច​ខ្ពស់ជាងគេក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ព្រោះស្ថិតនៅកណ្តាលកោះដែលមានទឹកទន្លេនៅសង្ខាង។ បច្ចុប្បន្នអ្នកភូមិកោះនរាក្លាយជាអ្នកមានទ្រព្យស្តុកស្តម្ភដោយមិនដឹងខ្លួនប្រមាណជា៤៥ភាគរយហើយនោះ។

លោកអ៊ុង រ៉ូន បានបញ្ជាក់ទាំងទឹកមុខស្រស់ស្រាយថា ការអភិវឌ្ឍន៍លើតំបន់ដែលពីមុនមកមិនមានអ្នកហ៊ានមករស់នៅព្រោះខ្លាចបាក់ច្រាំងប្រែក្លាយជារស់នៅលើតំបន់មាសពេញដោយមិនដឹងខ្លួន៕

ស្ពាន​បេតុង​ខ្សែកាប​ដែល​តភ្ជាប់​តំបន់​កោះពេជ្រទៅកោះនរា ចំណាយថវិកា​ ៣៨លានដុល្លារអាមេរិក ប្រើប្រាស់​រយៈពេល​ចំនួន ៣៥ ខែ ក្នុង​ការ​សាងសង់ដោយ​ក្រុមហ៊ុន OCIC៕

អត្ថបទ៖ នរា