ព័ត៌មានជាតិ

គ្មានអ្វីប្រែប្រួល ប្រតិបត្តិហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋានចាស់ ត្រូវបានផ្ទេរទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ តាមផែនការ

បានផុស

៩ ខែ មុន

នៅ

ថ្ងៃចន្ទ ៤ សីហា ២០២៥

ដោយ

លោក ស៊ីន ចាន់សិរីវុត្ថា រដ្ឋលេខាធិការ និងជាអ្នកនាំពាក្យរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរស៊ីវិលកម្ពុជា បានគូសបញ្ជាក់ថា ពាក់ព័ន្ធទៅនិងវឌ្ឍនភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោថ្មី អ្វីៗត្រូវបានរៀបចំរួចជាស្រេច និងគ្មានអ្វីប្រែប្រួលនោះទេ គឺនៅថ្ងៃទី០៩ ខែកញ្ញា ខាងមុខនេះ កម្ពុជានឹងបើកឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវអាកាសយានដ្ឋានថ្មីលំដាប់ 4F មួយនេះ។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

ពាក់ព័ន្ធនិងការផ្លាស់ប្ដូរជើងហោះហើរទៅកាន់ប្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិថ្មីនេះដែរ លោក ស៊ិន ចាន់សិរីវុត្ថា បានលើកឡើងថា ចំពោះក្រុមហ៊ុនពាក់ព័ន្ធដែលផ្ទេរប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ទៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ អ្វីៗគឺបានរួចរាល់ជាស្រេចទៅតាមផែនការ។ មានន័យថា អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងបានព្រមព្រៀងនិងឯកភាពគ្នា ដោយបានធ្វើការ និងបានចូលរួមជាមួយគ្នានៅក្នុងការបង្វឹក ក៏ដូចជាបណ្ដុះបណ្ដាលបុគ្គលិកទាំងអស់ ឱ្យស្គាល់ពីវិធាន និងនីតិប្រតិបត្តិ (SOP) រួចរាល់ផងដែរ។

ជាមួយគ្នានោះចំពោះក្រុមហ៊ុនដំណើរការហោះហើរ ក៏មិនមានអ្វីប្រែប្រួលដូចគ្នាដែរ គឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរចំនួន ៣១ ក្រុមហ៊ុន ក្នុងនោះ មានក្រុមហ៊ុនជាតិចំនួន ៣ និងមានក្រុមហ៊ុនអន្តរជាតិចំនួន ២៨ ក្រុមហ៊ុន ដែលបានផ្ទេរប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ។

លោកក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា «ចំពោះការហោះហើរ អាកាសចរស៊ីវិលកម្ពុជា ក៏បានរៀបចំឱ្យមានការហោះហើរបង្ហាញ មុននឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ មានន័យថា ការហោះហើរនោះយើងធ្វើដូចមែនទែន ដែលគេហៅថាការហោះហើរបង្ហាញ ដែលមានការហោះហើរជើងក្នុងស្រុកមួយ និងមានការហោះហើរជាអន្តរជាតិមួយ។ ប៉ុន្តែសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនហោះហើរជាអន្តរជាតិ អាកាសចរស៊ីវិលនៅមិនទាន់កំណត់ទេថា និងយកជើងហោះហើរចេញពីណាមកនោះទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកគឺអាចយកពីខេត្តសៀមរាប ឬខេត្តព្រះសីហនុ»។

សូមជម្រាបថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោលំដាប់ 4F តម្លៃ ២ ពាន់លានដុល្លារ ដំណាក់កាលទី១ បានបិទបញ្ចប់ការសាងសង់ទាំងស្រុង និងត្រៀមបើកឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី ០៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ នឹងមកជំនួសអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញបច្ចុប្បន្ន ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើសេវាកម្មដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍បានរហូតដល់ទៅ ៦ ដងលើសព្រលានបច្ចុប្បន្ន។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោមាន ៣ ដំណាក់កាល គឺដំណាក់កាលទី១ តម្លៃ ២ ពាន់លានដុល្លារ សាងសង់រួចរាល់នៅឆ្នាំ ២០២៥ អាចទទួលអ្នកដំណើរបានប្រមាណ ១៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដំណាក់កាលទី២ នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៣០ ដែលអាចទទួលបានអ្នកដំណើរប្រមាណជា ៣០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដំណាក់កាលចុងក្រោយ នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាចនឹងទទួលបានអ្នកដំណើររហូតដល់ ៥០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ៕

ដោយ៖ ឌិន ថារី