Connect with us

ព័ត៌មានជាតិ

លោក ស៊ុន ចាន់ថុល៖ ទោះបង់លុយបើកបរផ្លូវ​ល្បឿនលឿន ក៏នៅចំណេញជាងបើក​តាមផ្លូវជាតិធម្មតា

បានផុស

នៅ

ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ ត្រូវបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាស្ថាពរ  ហើយនឹងត្រៀមបើកឱ្យប្រជា​ពលរដ្ឋធ្វើដំណើរ​សាកល្បងដោយមិនគិតថ្លៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី១ ដល់ទី ៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២ ខាងមុខ។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

ការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿននេះ លោកទេសរដ្ឋមន្ត្រី ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន បានលើកឡើងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន គឺផ្តល់ផលចំណេញច្រើនដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសេដ្ឋកិច្ចជាតិ តាមរយៈការផ្តល់កំណើនភ្ញៀវទេសចរណ៍ ក៏ដូចជាផ្តល់ការងារដល់ប្រជាពលរដ្ឋបន្ថែមទៀត។

លោក ស៊ុន ចាន់ថុល បានបញ្ជាក់ថា បើទោះជាការបង់ប្រាក់ប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនយ៉ាងណាក្តី ក៏នៅតែចំណេញជាងបើកបរតាមផ្លូវជាតិធម្មជាតិ។ លោកពន្យល់ថា បើសិនជាប្រជាពលរដ្ឋ បើកបរលើផ្លូវជាតិធម្មតា គឺត្រូវចំណាយពេលយូរ  ប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងច្រើន និងអត្រាអាចមានគ្រោះថ្នាក់ជាយថាហេតុខ្ពស់។ ផ្ទុយមកវិញ បើសិនជាប្រជាពលរដ្ឋ ប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿន បើទោះជាត្រូវចំណាយប្រាក់ ក៏ពិតមែន តែក៏នៅចំណេញ ពោលគឺចំណេញពេលវេលា និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។

​ពាក់ព័ន្ធនឹងតម្លៃធ្វើដំណើរ ក្នុង​ឆ្នាំទី១ ​ក្រុមហ៊ុន​នឹង​គិតថ្លៃ​​ទៅ​តាម​ប្រភេទ​យានយន្ត ​ក្នុងនោះ​រថយន្ត​គ្រួសារ ​នឹង​ត្រូវ​គិតថ្លៃ​ចំនួន​​ ១២ ដុល្លារសម្រាប់ធ្វើដំណើរ​ទៅ ​និង​ចំនួន ១២ ​ដុល្លារ​ក្នុងការធ្វើដំណើរមក​វិញ ពោលគឺសរុប ២៤ដុល្លារ។ ដោយឡែក ​នៅ​ឆ្នាំទី២​ ក្រុមហ៊ុន ​នឹង​ពិនិត្យ​យក​តម្លៃ​ធ្វើដំណើរ​យោងតាម​កិច្ច​ព្រមព្រៀង​សម្បទាន ​ដែល​កម្ពុជា​បានចុះ​ហត្ថលេខា​ជាមួយ​ក្រុមហ៊ុន​សាង​សង់។

ផ្លូវល្បឿនលឿន បានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ ជួយប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចចំនួនពីរ គឺទី១ ប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចភ្នំពេញ និងទី២ ប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចក្រុងព្រះសីហនុ តាមរយៈការធ្វើដំណើរបានលឿន ចំណេញពេលវេលា កាត់បន្ថយការចំណាយ។

សូមបញ្ជាក់ថា ផ្លូវល្បឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុនេះ ចាប់ផ្តើមដំណើរការសាងសង់ចាប់តាំងពីខែ មីនា ឆ្នាំ ២០១៩ វិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនចិន CRBC ក្នុងទំហំទឹកប្រាក់ជាង ២ពាន់លានដុល្លារ លាតសន្ធឹងប្រវែងជាង ១៩០ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់រាជធានីភ្នំពេញ និងកំពង់ផែទឹកជ្រៅក្រុងព្រះសីហនុ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្តកណ្តាល កំពង់ស្ពឺ និងកោះកុង។

ផ្លូវនេះ មានទទឹងសរុប ២៤.៥ ម៉ែត្រ ខណៈចរាចលើគន្លងផ្លូវចំនួន ៤ ក្រាល AC មានសួនច្បារខណ្ឌកណ្តាល ចេញ​ពី​ភ្នំពេញ​​​នៅចំណុច​ផ្លូវ​ខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ មានផ្លូវបំបែកប្តូរទិស (Inter-Change) ភ្ជាប់មក​ផ្លូវ​ជាតិ​លេខ​៤ ចំនួន ៧​កន្លែង មាន​ស្ពាន​វែង-មធ្យម ៥៦កន្លែង ប្រវែង ៤.៤១៧ម៉ែត្រ ស្ពានខ្លី​ ៣៣​កន្លែង ប្រវែង ៧៥០ម៉ែត្រ ស្ពាន​រំលង ៣២១កន្លែង កន្លែង​ឈប់សម្រាក ៣កន្លែង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តគ្រប់ប្រភេទអាចបើកបរបានដល់ ១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងកន្លែងខ្លះមានល្បឿនអតិបរមា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៕

អត្ថបទ៖ នាង រតនៈ

Helistar Cambodia - Helicopter Charter Services
Sokimex Investment Group

ចុច Like Facebook កម្ពុជាថ្មី

ព័ត៌មានជាតិ៥២ វិនាទី មុន

លោក ស៊ុន ចាន់ថុល៖ ទោះបង់លុយបើកបរផ្លូវ​ល្បឿនលឿន ក៏នៅចំណេញជាងបើក​តាមផ្លូវជាតិធម្មតា

ជីវិតកម្សាន្ដ៣០ នាទី មុន

MV បទចម្រៀងថ្មីរបស់ BLACKPINK រងការចោទប្រកាន់ថា លួចចម្លងរបស់គេ

ព័ត៌មានជាតិ៣៣ នាទី មុន

ករណីលិចទូក ១គ្រឿង នៅខេត្តព្រះសីហនុ ៖ មនុស្សប្រុសម្នាក់ទៀត ត្រូវបានជួយសង្រ្គោះ និងរកឃើញសាកសពស្ត្រីម្នាក់

ជីវិតកម្សាន្ដ៤៩ នាទី មុន

អាហារពេលល្ងាចរបស់គូស្នេហ៍ Mak ហ្វេនចាប់អារម្មណ៍ឈុតចំហទ្រូង និងតម្លៃគ្រឿងអលង្ការ Kimberley

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៥៦ នាទី មុន

នាវាផ្ទុកយន្តហោះ អាមេរិក មកដល់ កូរ៉េខាងត្បូង ហើយ ត្រៀមធ្វើសមយុទ្ធ​រួមគ្នាចុងខែនេះ

Sokha Hotels

ព័ត៌មានពេញនិយម