មកដឹងទំហំវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះទាំងអស់នៅកម្ពុជា

កម្ពុជា បាននិងកំពុងអភិវឌ្ឍន៍ព្រលានយន្តហោះជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីសម្រួលដល់វិស័យអាកាសចរណ៍ និងដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ វិនិយោគិនបរទេស ក៏ដូចជា រក្សាកំណើនសេដ្ឋកិច្ចជាតិ តាមរយៈការ​ប្រមូលពន្ធពីវិស័យនេះ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់អាកាសចរស៊ីវិល បានបង្ហាញថា ការវិនិយោគរយៈពេលវែងលើហេដ្ឋារចនាចសម្ព័ន្ធ​អាកាសចរណ៍​ពីឆ្នាំ ១៩៩៥-២០២៤ សរុបជាទឹកប្រាក់ប្រមាណ ៣,៨៤៧ លានដុល្លារ។

សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគចាប់ពីឆ្នាំ ១៩៩៥-២០១៣ រួមមាន៖

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ មានចំនួន ១១៥លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប ១២៥លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តព្រះសីហនុ ៦២លានដុល្លារ, ផ្នែកគ្រប់គ្រង និងបញ្ជាចរាចរណ៍ដែនអាកាស ២២លានដុល្លារ សរុបទាំងអស់ស្មើនឹង ៣២៤លានដុល្លារ។

ដោយឡែកគម្រោងវិនិយោគបន្តពីឆ្នាំ ២០១៤-២០១៨ រួមមាន៖

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ មានចំនួន ៣៣២ លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប ១៧៤លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តព្រះសីហនុ ១៨០ លានដុល្លារ, ផ្នែកគ្រប់គ្រង និងបញ្ជាចរាចរណ៍ដែនអាកាស ៧លានដុល្លារ សរុបទាំងអស់ស្មើនឹង ១០១៧លានដុល្លារ។

ចំណែកតាមការប៉ាន់ប្រមាណលើទំហំវិនិយោគអាកាសយានដ្ឋានពីឆ្នាំ ២០១៩-២០២៤ រួមមាន៖

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ(ភ្នំពេញថ្មី) មានទំហំវិនិយោគ ១,៥០០ លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ​សៀមរាបអង្គរ ៨៨០លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតារាសាគរ ២០០លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានកោះកុង ៨០លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានប៉ោយប៉ែត ៦៥ លានដុល្លារ, អាកាសយានដ្ឋានមណ្ឌលគិរី ១០០លានដុល្លារ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែកគ្រប់គ្រង និងបញ្ជាចរាចរណ៍ដែនអាកាស ៥ លានដុល្លារ សរុបស្មើនឹង ២,៨៣០លានដុល្លារ។

សព្វថ្ងៃនេះកម្ពុជា មានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន៣ កំពុងតែដំណើរការ គឺអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសៀមរាប អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ខេត្តព្រះសីហនុ ដែលគ្រប់គ្រង និងធ្វើទំនើប​កម្មអាកាសយានដ្ឋាន ដោយក្រុមហ៊ុន SCA របស់បារាំង។

លោក ស៊ិន ចាន់សេរីវត្ថា អ្នកនាំពាក្យអាកាសចរស៊ីវិល បានថ្លែងថា វិស័យអាកាសចរណ៍ បានបង្កើតការងារជាង ១លាន ៧សែននាក់ នៅកម្ពុជា ដែលចំនួននេះ គឺជិតស្មើ ២០ភាគរយ នៃទំហំការងារនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជាទាំងមូល។ លោកថា នេះបើតាមការសិក្សារបស់អង្គការអន្តរជាតិ កាលពីឆ្នាំ ២០១៧។

ជាមួយគ្នានេះ វិស័យអាកាសចរស៊ីវិល បានផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ទាំងផ្ទាល់ និងប្រយោលប្រមាណ ១៧ភាគរយ នៃ GDP៕