ព័ត៌មានជាតិ
ដឹងលម្អិតស្ថានភាពផ្លូវជាតិលេខ ១០ កំណាត់ណាបានចាក់កៅស៊ូ និងមិនទាន់ចាក់កៅស៊ូ ងាយស្រួលបើកបរពេលភ្លៀង
ខណៈផ្លូវជាតិលេខ ១០ ដែលត្រូវសាងសង់កាត់ឧបសគ្គមានពុះភ្នំ កាត់ជ្រោះដងព្រៃ មានទាំងការសាងសង់ស្ពានខ្ពស់ជាងគេនៅប្រទេសកម្ពុជាកម្ពស់ជាង ៧០ ម៉ែត្រផងនោះ ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្ន មានកំណាត់ខ្លះបានឈានទៅចាក់កៅស៊ូ និងកំណាត់ខ្លះនៅបន្តជាគ្រួសក្រហមនៅឡើយ។

បើតាមមន្រ្តីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា ក្នុងប្រវែងផ្លូវជាង ១៩០ គីឡូម៉ែត្រលើផ្លូវជាតិលេខ ១០ ចាប់ពីស្រុកសំឡូតខេត្តបាត់ដំបងដល់ខេត្តកោះកុង មានកំណាត់ខ្លះបានសម្រេចចាក់កៅស៊ូបញ្ចប់ ១០០% និងកំណាត់ខ្លះនៅជាក្រួសក្រហមកំពុងឈានទៅចាក់កៅស៊ូបន្តទៀត។
មន្រ្តីអ្នកនាំពាក្យបានបង្ហាញពីស្ថានភាពផ្លូវដែលបានចាក់កៅស៊ូ និងកំណាត់នៅជាគ្រួសក្រហម៖
1 – pk 0 ( សំឡូត) ដល់ pk 60 ( ក្រពើពីរ) : កៅស៊ូ
2 – pk 60 to pk 85 : ក្រួសក្រហម
3- pk 85 to pk 112 ( អូរសោម ): កៅស៊ូ
4- pk 112 to pk 130 : ក្រួសក្រហម ( អាចមានរអិលបន្តិចបន្ទួច ពេលភ្លៀងលើកំណាត់ខ្លះៗ )
5 – pk 130 to pk 160 :កៅស៊ូ
6- pk 160 to pk 175 : ក្រួសក្រហម
7- pk 175 to pk 198 ( កោះកុង) : កៅស៊ូ





យ៉ាងណាមិញ លោក ផន រឹម មន្រ្តីអ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនបានឲ្យកម្ពុជាថ្មីដឹងថា ទោះបីកំណាត់ផ្លូវខ្លះនៅជាគ្រួសក្រហម ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរអាចធ្វើដំណើរបានដោយរលូនមិនមានបញ្ហាអីនោះទេ។
ផ្លូវជាតិលេខ ១០ សាងសង់លាតសន្ធឹងពីស្រុកសំឡូត នៃខេត្តបាត់ដំបង ឆ្លងកាត់ស្រុកវាលវែង នៃខេត្តពោធិ៍សាត់ បន្តរហូតដល់ខេត្តកោះកុង ដែលវឌ្ឍនភាពគិតត្រឹមខែមេសាឆ្នាំ ២០២៤ សម្រេចការស្ថាបនាបានជាង ៨៤%។
ផ្លូវនេះមានប្រវែងសរុប ១៩៧,៦៩៧ គីឡូម៉ែត្រ សាងសង់ដោយមានទទឹងតួផ្លូវ ៩ ម៉ែត្រ ជាប្រភេទផ្លូវកៅស៊ូពីរស្រទាប់ (DBST)។ ក្នុងគម្រោងមានការសាងសង់ស្ពានចំនួន ២៨ កន្លែង ប្រវែង ១.៧២១,៤៦ម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះមានស្ពានខ្ពស់ជាងគេដែលមានកម្ពស់ ៧៥ ម៉ែត្រ បណ្តោយ ៥៣០ ម៉ែត្រ និងទទឹង ១០ ម៉ែត្រ។
ផ្លូវជាតិលេខ ១០ ជាបណ្តាញផ្លូវគមនាគមន៍ដ៏សំខាន់សម្រាប់សម្រួលការតភ្ជាប់ការធ្វើដំណើរនិងដឹកជញ្ជូនពីខេត្តភាគពាយ័ព្យមានខេត្តបាត់ដំបង បន្ទាយមានជ័យ និងប៉ៃលិន មកកាន់ខេត្តជាប់សមុទ្រ ហើយតាមផែនការនឹងបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ ២០២៥៕
-
ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ២ ថ្ងៃ agoអស់សង្ឃឹមហើយ ក្នុងការសង្គ្រោះជីវិត បុរស ២នាក់ទៀត ដែលជាប់ក្នុងរូងភ្នំ នៅឡាវ
-
សេចក្ដីជូនដំណឹង៣ ថ្ងៃ agoក្រុមហ៊ុន Danone ប្រារព្ធទិវាកុមារអន្តរជាតិ និងយុទ្ធនាការសុវត្ថិភាពចំណីអាហារដើម្បីបន្តកាត់បន្ថយភាពស្លេកស្លាំងដោយសារកង្វះជាតិដែកក្នុងភាពជាដៃគូជាមួយក្រសួងអប់រំ យុវជន និងកីឡា
-
សេដ្ឋកិច្ច៤ ថ្ងៃ agoធនាគារ ARDB ចាក់បញ្ចូលទុនលើស្វាយចន្ទី និងដំឡូងមី
-
អត្ថាធិប្បាយ១ សប្តាហ៍ agoសេចក្ដីអធិប្បាយលើសុភាសិតខ្មែរ៖«អណ្តាតជាអាទិ៍កន្លង បានសុខទុក្ខផងពីព្រោះអណ្តាត»
-
កីឡា៥ ថ្ងៃ agoមូលហេតុកីឡាករអាមេរិ Penrose ធ្វើមិនបានល្អជាមួយក្រុមស្នងការខេត្តស្វាយរៀង
-
ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ១ សប្តាហ៍ agoអ៊ីរ៉ង់ បើកច្រកចូលរូងភ្នំ ផ្ទុកមីស៊ីលសម្ងាត់របស់ខ្លួនឡើងវិញ ទោះរងការវាយប្រហារយ៉ាងដំណំ
-
សេដ្ឋកិច្ច៧ ថ្ងៃ agoតម្លៃប្រេងលក់រាយធ្លាក់ចុះក្រោម ៥០០០ រៀល មួយលីត្រ
-
ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៧ ថ្ងៃ agoពូទីន ចំណាយជាង ២៦ពាន់លានដុល្លារ ស្វែងរកវិធីពន្យារជីវិត


