ព័ត៌មានជាតិ

BENTLEY ក្រុមហ៊ុនដំបូងគេទទួលនូវវិញ្ញាបនបត្រ “Net Zero Plastic to Nature” ពី SOUTH POLE’S

បានផុស

៤ years មុន

នៅ

ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ២១ កក្កដា ២០២២

ដោយ

● Bentley ក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលធានាបាននូវវិញ្ញាបនបត្រ “Net Zero Plastic to Nature” បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់ការវាយតម្លៃផ្នែកគ្រប់គ្រង ផ្លាស្ទិចដែល ផ្តោតលើការដឹកជញ្ជូន និងការវេចខ្ចប់។

● គំនូសតាងនៃការធ្វើដំណើរ ប្រើប្រាស់ ការកាត់បន្ថយ និងការកែច្នៃឡើងវិញតាម រយៈខ្សែសង្វាក់តម្លៃ និងទូទាត់សងជាមួយនឹងការវិនិយោគលើ គម្រោងកែច្នៃ ប្លាស្ទិក

● ស្ថានភាពនេះត្រូវបានផ្តល់រង្វាន់ដោយការកាត់បន្ថយប្លាស្ទិក និងអ្នកជំនាញ សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់នៅអង្គការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នប៉ូលខាងត្បូង

● វាបញ្ជាក់ថា Bentley មានយុទ្ធសាស្ត្រកាត់បន្ថយ និងកែច្នៃខាងក្នុងដ៏រឹងមាំ និង គាំទ្រគម្រោងប្រមូលផ្លាស្ទិកថ្មីពីរនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និងប្រទេសថៃ។

● ផែនការបន្ថែមទៀតដើម្បីពង្រីកការកាត់បន្ថយប្លាស្ទិកនៅទូទាំងតំបន់អាជីវកម្ម ផ្សេងទៀតនៅក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2022

● សមិទ្ធិផលជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រ Beyond100 ឈានមុខគេក្នុង ឧស្សាហកម្ម របស់ Bentley ដើម្បីសម្រេចបាននូវស្ថានភាពអព្យាក្រឹតកាបូននៅឆ្នាំ 2030

(Crewe ថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022) Bentley Motors បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដំបូង

គេដែលបានទទួលការទទួលស្គាល់ពី South Pole’s Net Zero Plastic to Nature

បន្ទាប់ពីចូលរួមក្នុងការវាយតម្លៃការគ្រប់គ្រងសំណល់ប្រកបដោយជោគជ័យ។

ស្ថានភាពដែល ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាអន្តរជាតិ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគំនិតផ្តួចផ្តើម ផ្នែក

បរិស្ថានដែលកំពុងដំណើរការរបស់ក្រុមហ៊ុន និងជាផ្នែកសំខាន់នៃយុទ្ធសាស្ត្រ

Beyond 100 របស់ក្រុមហ៊ុន Bentley ដើម្បីសម្រេចបាននូវអព្យាក្រឹតភាពកាបូន

បញ្ចប់ត្រឹមឆ្នាំ 2030។

ការជំរុញឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ Bentley ក្នុងការវាយតម្លៃ និង កាត់បន្ថយ

ស្លាកស្នាមផ្លាស្ទិចសកលនៃការវេចខ្ចប់ ដឹកជញ្ជូន ការការពារយានយន្ត និងការវេច

ខ្ចប់ ក្រោយពេលលក់ត្រូវបានវិភាគដោយអ្នកជំនាញឯករាជ្យនៅប្រទេស ស្វីស

នៅអង្គការ South Pole ។

ការវាយតម្លៃស៊ីជម្រៅបានគ្របដណ្ដប់លើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីការវេចខ្ចប់ផ្នែកម៉ាក្រូប្លា

ស្ទិកដែលប្រើប្រាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងការផលិត រហូតដល់ការចោល ការការពារ

ផ្លាស្ទិចចុះក្រោមនៅក្រុមហ៊ុនចែកចាយទូទាំងពិភពលោក។ វាក៏បានវាយតម្លៃ

ការបំភាយ មីក្រូប្លាស្ទីកពីការបាក់បែកសំបកកង់ ដែលជាផ្នែកមួយនៃវដ្ត នៃការ

ដឹកជញ្ជូន និងផលិតផល ដោយកំណត់អត្តសញ្ញាណ ផ្លាស្ទិចសរុបចំនួន 165.4

តោន។ សវនកម្មបានរកឃើញថាកាកសំណល់ប្លាស្ទិកភាគច្រើនត្រូវបានកែច្នៃឡើង

វិញ បានត្រឹមត្រូវ និងបានផ្តល់អនុសាសន៍សម្រាប់ការកែលម្អក្នុងតំបន់ ដើម្បីដោះ

ស្រាយបរិមាណតិចតួចនៃសំណល់មិនកែច្នៃដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណតាម

រយៈការវាយតម្លៃ។

ដើម្បីធានាបាននូវស្ថានភាពនេះ Bentley បានវិនិយោគនៅក្នុងអង្គភាព ដែលមាន ការបញ្ជាក់ដែលគាំទ្រគម្រោងចំនួនពីរនៃ South Pole ដែលផ្តោត លើការអភិវឌ្ឍន៍ ឯកទេសប្រមូលសំរាមប្លាស្ទិក និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកែច្នៃឡើងវិញ។ ទាំង នេះនៅជាមួយ Neela Saga ក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា និង Second Life នៅប្រទេសថៃ។ សកម្មភាពនេះធានាថាបរិមាណពេញលេញនៃសំណល់ប្លាស្ទិកដែលមិនកែច្នៃដែល បាន រកឃើញនៅក្នុងការសិក្សាឆ្នាំ 2021 ត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រកបដោយ ប្រសិទ្ធ ភាព។

Peter Bosch សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសម្រាប់ការផលិតនៅ Bentley Motors

ពន្យល់ថា: “ការជំរុញរបស់យើងឆ្ពោះទៅរកអនាគតដែលគ្មានប្លាស្ទីក គឺជាផ្នែកសំខាន់

មួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រ Beyond 100 របស់យើង ហើយកិច្ចសហការ ត្រួសត្រាយ ផ្លូវនេះ

ជាមួយ South Pole បានជួយយើងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃជំហានដែលយើងកំពុង

អនុវត្តដើម្បីកាត់បន្ថយ និងកែច្នៃប្លាស្ទិកឡើងវិញជុំវិញទីធ្លារបស់យើងដោយ ពិនិត្យ

មើលរាល់ ទិដ្ឋភាពនៃខ្សែសង្វាក់តម្លៃភ័ស្តុភាររបស់យើង។ ពីក្រណាត់រុំពពុះ

និងស្នោដែលប្រើសម្រាប់វេចខ្ចប់ផ្នែកខាងក្នុង ដល់គម្របតួរថយន្ត និងដំណើរការរុំរួច

ដែលប្រើលើការការពារយានយន្ត និងសម្ភារៈក្រោយពេលលក់ គ្មានដុំថ្ម ណាមួយ ត្រូវ

បានទុកចោល ហើយយើងអាចធ្វើការផ្លាស់ប្តូរបានរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។

“ឧទាហរណ៍ យើងបានកាត់បន្ថយបរិមាណនៃការការពារ ផ្នែកផ្លាស្ទិចលើផលិតផល ខាងក្រៅពី 13 មុខមកត្រឹម 6 មុខ។ តាមរយៈការយកចេញនូវរបស់ដែលមិនចាំបាច់ ដូចជាការការពារកង់ Vinyl និងគម្រប Blade Blade យើងបានដកផ្លាស្ទិកចំនួន 12 តោនចេញពីប្រតិបត្តិការវេចខ្ចប់ក្រៅប្រទេសរបស់យើងក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយយើងកំពុង ធានាថាកន្លែងដែលប្លាស្ទិកនៅតែត្រូវការ ដើម្បី ធានាថារថយន្ត របស់យើងមកដល់ ក្នុង ស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ។ វាមានតិចតួច ទម្ងន់ស្រាល និងមានផលប៉ះពាល់ CO2 ទាប។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

“វិធានការផ្សេងទៀត ដូចជាការកាត់បន្ថយការវេចខ្ចប់ដែល មិនចាំបាច់សម្រាប់របស់ របរដែលផ្លាស់ទីជុំវិញកន្លែងនោះ បានកាត់បន្ថយកាកសំណល់ថង់ប្លាស្ទិកចំនួន 86 ភាគរយ។ សូម្បីតែខ្សែផ្លាស្ទិចដែលយើងប្រើដើម្បី ធានារបស់របរនៅ លើក្តារ បន្ទះ ក៏ស្ថិតនៅក្រោមមីក្រូទស្សន៍ដែរ ដូចដែលយើងបានធ្វើតេស្តលើការ ជំនួសក្រដាស កាតុងធ្វើកេស ដើម្បីធានាថាវាមានប្រសិទ្ធភាពស្មើគ្នា។ យើងក៏បានទទួល ស្គាល់ថា អ្នករួមចំណែកដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយគឺការវេចខ្ចប់ដឹកជញ្ជូនទំនិញចូល ដូច្នេះ យើងកំពុង ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់យើងដើម្បីកាត់បន្ថយការវេចខ្ចប់នៅលើផ្នែក ខាងក្នុង – ក៏ដូចជាការផ្តល់សិទ្ធិអំណាច ដល់សហសេវិកក្នុងការប្រើការ វេចខ្ចប់ ឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

“ក្នុងនាមជាម៉ាកយីហោពិភពលោក ដំណើរការនេះបានជួយយើងឱ្យ ទទួលបាននូវ ទស្សនៈទូលំទូលាយ និងការយល់ដឹងទូលំទូលាយលើការ បោះជំហាន របស់យើង នៅក្នុងតំបន់របស់យើង ហើយយើងនឹងតាមដានដោយ ចំណាប់អារម្មណ៍ យ៉ាងខ្លាំង ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងកែច្នៃសំរាម និងសំណល់ប្លាស្ទិកចំនួនពីរ ឥណទាន របស់ យើងនឹងគាំទ្រនៅក្នុងប្រទេសថៃ និងឥណ្ឌា។ ជំហានបន្ទាប់របស់យើង គឺពង្រីក វិសាលភាពដើម្បីគ្របដណ្តប់ទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតនៃអាជីវកម្មរបស់យើង»។

បានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2020 យុទ្ធសាស្ត្រ Beyond100 ដ៏លេចធ្លោរបស់ Bentley កំណត់គោលដៅនៃភាពជាអ្នកដឹកនាំចល័តប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដោយបង្កើតឡើង វិញនូវគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃអាជីវកម្ម។ គោលបំណងគឺ ដើម្បីឱ្យកាបូន អព្យាក្រឹត ដល់ទី បញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងទីស្នាក់ការកណ្តាល Crewe អាកាសធាតុវិជ្ជមាន បន្ទាប់មក។

South Pole ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 និងជួយអង្គការជុំវិញពិភពលោក បង្កើតកម្មវិធីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងយុទ្ធសាស្ត្រដែលប្រែក្លាយ សកម្មភាព អាកាសធាតុទៅជាឱកាសអាជីវកម្មរយៈពេលវែង។ វាស្របតាមគោលបំណង នៃកិច្ច ព្រមព្រៀងទីក្រុងប៉ារីស និងគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកប ដោយចីរភាព របស់អង្គការ សហប្រជាជាតិ។