ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ

ថៃត្អូញត្អែរពីប្រតិបត្តិករឡានក្រុងចិន ដណ្ដើមភ្ញៀវ និងទម្លាក់តម្លៃដឹកជញ្ជូន

បានផុស

៧ ខែ មុន

នៅ

ថ្ងៃចន្ទ ២៦ សីហា ២០២៤

ដោយ

សមាគមប្រតិបត្តិករដឹកជញ្ជូនថៃ បានត្អូញត្អែរថា ប្រតិបត្តិករឡានក្រុងថៃប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងពី ប្រតិបត្តិករចិន ដែលប្រើអាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ភ្នាក់ងារក្នុងស្រុក និងទម្លាក់តម្លៃដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវ ខណៈមានកំណើនជនបរទេសធ្វើការខុសច្បាប់ជាអ្នកបើកបររថយន្តបម្រើភ្ញៀវទេសចរ ដោយដណ្ដើមការងារប្រជាជនថៃ។ នេះបើតាមការចុះផ្សាយរបស់កាសែតបាងកកប៉ុស្តិ៍។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

ប្រធានសមាគម លោក Wasuchet Sophonsathien បាននិយាយថា ប្រតិបត្តិករឡានក្រុងបរទេសខុសច្បាប់នៅតែបន្តប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងក្នុងស្រុង ខណៈវិស័យដឹកជញ្ជូននេះមិនទាន់ស្ទុះងើបឡើងវិញពីវិបត្តិកូវីដ១៩ស្រួលបួលផង។

លោកបានឱ្យដឹងថា នៅពេលមានភ្ញៀវទេសចរឯករាជ្យ និងក្រុមទេសចរលំដាប់ខ្ពស់ចូលមកលេងថៃកាន់តែច្រើន ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរចិន ក្រុមហ៊ុនបរទេសខុសច្បាប់បានបង្វែរប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនពីឡានក្រុងធំៗ ទៅឡានដឹកអ្នកដំណើរធម្មតា ឬឡានដឹកអ្នកដំណើរខ្នាតតូច សម្រាប់បម្រើសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដល់ភ្ញៀវ។

លោក Wasuchet បានបន្តថា ជនបរទេសដែលស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសថៃរយៈពេលយូរមួយចំនួន បានដាក់ពាក្យសុំប័ណ្ណបើកបរផ្ទាល់ខ្លួន ឬប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីធ្វើការជាអ្នកបើកបរបម្រើភ្ញៀវទេសចរមួយក្រុមតូច ដែលជាទង្វើខុសច្បាប់ ព្រោះថា ការបើកបរជាមុខរបរសម្រាប់តែជនជាតិថៃជាកំហិត។

លោកបានបន្តថា ប្រតិបត្តិករបរទេសមួយចំនួនផ្តល់ទាំងសេវាឡានដឹកអ្នកដំណើរធម្មតា និងឡានក្រុង ដោយប្រើឈ្មោះក្រុមហ៊ុន ឬភ្នាក់ងារក្នុងស្រុក ដើម្បីចុះបញ្ជីអាជីវកម្មរបស់ខ្លួន ហើយក្រុមហ៊ុនទាំងនេះកាត់បន្ថយតម្លៃសេវាកម្មដើម្បីទទួលប្រមូលភ្ញៀវឱ្យបានច្រើន និងពង្រីកទីផ្សារ។

មន្រ្តីដដែល បានលើកជាឧទាហរណ៍ថា ប្រតិបត្តិករថៃជាធម្មតាផ្តល់សេវាឡានក្រុងដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវពីអាកាសយានដ្ឋានសុវណ្ណភូមិ ទៅក្រុងផាត់ថាយ៉ាក្នុងតម្លៃ ៧ ០០០ បាត ដោយគិតទាំងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិករចិនវិញ កាត់បន្ថយតម្លៃនេះដល់ទៅពាក់កណ្តាល។ ប្រតិបត្តិករបែបនេះជាច្រើន បានសហការជាមួយភ្នាក់ងារ និងប្រតិបត្តិករបរទេសក្នុងបណ្តាញរបស់ពួកគេ ដូចជាសណ្ឋាគារ និងភោជនីយដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំក្រុមទេសចរ។

លើសពីនេះ លោក Wasuchet បានត្អូញត្អែរបន្តថា គោលនយោបាយទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរបរទេស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យជនបរទេសស្នាក់ដោយមិនប្រើទិដ្ឋាការរយៈពេល ៦០ ថ្ងៃសម្រាប់ ៩៣ ប្រទេស ក៏ធ្វើឱ្យមានកំណើនកាន់តែច្រើននៃជនបរទេសធ្វើការដោយខុសច្បាប់ក្នុងអាជីវកម្មរថយន្តក្រុង និងរថយន្តដឹកទំនិញ ដើម្បីរកប្រាក់ចំណូលផងដែរ។ លោកថា ទេសចរបង់ប្រាក់សម្រាប់សេវាកម្មរបស់ពួកគេតាមរយៈកម្មវិធីទូទាត់ប្រាក់បរទេស ដែលធ្វើឱ្យអាជ្ញាធរថៃមានការលំបាកក្នុងការតាមដានប្រតិបត្តិការហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីទារពន្ធ។

កង្វល់លើបញ្ហានេះ កើតឡើងខណៈវិស័យសេវាកម្មរថយន្តក្រុងមិនទាន់ស្ទុះងើបឡើងវិញពីវិបត្តិកូវីដ១៩នៅឡើយទេ។ បើតាមលោក Wasuchet មានតែរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍ពី ១៣ ០០០ ទៅ ១៤ ០០០ គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ ដែលបានដំណើរការឡើងវិញមកទល់ពេលនេះ ខណៈរថយន្តក្រុងប្រមាណ ៤០ ០០០ គ្រឿង បានធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុង ២០១៩ ពោលគឺមុនវិបត្តិ៕

Related Topics:ថៃ