ព័ត៌មានជាតិ

មានស្ពានអាកាសថ្មើរជើង តែពលរដ្ឋនៅម្តុំផ្សារដើមគមួយចំនួននៅបន្តឆ្លងផ្លូវយានយន្ត

បានផុស

៤ years មុន

នៅ

ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ២៨ មេសា ២០២២

ដោយ

ទោះបីស្ពានអាកាសថ្មើរជើងផ្សារដើមគ ដែលរដ្ឋាភិបាលចំណាយថវិការាប់សិបលានស្ថាបនាដើម្បីសម្រួលការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែពលរដ្ឋមួយចំនួននៅជុំវិញតំបន់នោះនៅបន្តដើរឆ្លងផ្លូវមិនប្រើប្រាស់ស្ពានថ្មើរជើង ដោយមិនបារម្ភពីគ្រោះថ្នាក់។

លោក អ៊ឹង ទី អាយុ៥៩ ឆ្នាំ មុខរបរជាអ្នកលក់ និងជួសជុលនាឡិកា នៅក្បែរស្ពានអាកាសថ្មើរជើងផ្សារដើមគរ បានសង្កេតឃើញថា ចាប់តាំងពីបើកដំណើរការឱ្យប្រើប្រាស់ស្ពាននេះមក ហាក់ដូចជាមិនសូវមានអ្នកប្រើប្រាស់ឡើយ។

បើតាមបុរសរូបនេះ អាចមកពីពលរដ្ឋខ្ជិលចង់ចំណាយពេលយូរ ណាមួយគិតថាផ្លូវក៏មិនសូវមានចរាចរណ៍ខ្លាំងហើយឆ្លងតាមផ្លូវធម្មតាលឿនជាង។

យ៉ាងណាបុរសដដែលបន្តថា ក៏មានពលរដ្ឋមួយចំនួនដែលប្រើប្រាស់ស្ពានថ្មើរជើងនេះ ជាពិសេសក្មេងៗដែលមានអាយុក្រោម ៤០ ឆ្នាំចុះ។

លោក សុខ ជា អាយុ ៤២ឆ្នាំ ដែលមានស្រុកកំណើតមកពីខេត្តកំពត ហើយជាសន្តិសុខនៅផ្សារដើមគបានប្រាប់ <<កម្ពុជាថ្មី>> ថា ជាធម្មតាអ្នកឆ្លងកាត់ដែលប្រើប្រាស់ផ្លូវអាកាសថ្មើរជើងនេះ មានប្រហែលជិត៥០ភាគរយនៃអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងផ្លូវដោយថ្មើរជើង។ ប្រហែលជិត១ម៉ោងមានអ្នកឆ្លងម្ដងនឹងមានចន្លោះពី៣ទៅ៦នាក់ មានថ្ងៃខ្លះបើផ្លូវមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ អ្នកឆ្លងកាត់ស្ពានអាកាសថ្មើរជើងមានច្រើន។

លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា អ្នកឆ្លងភាគច្រើនជាអ្នកមានវ័យក្មេងមានកម្លាំងមាំមួន ហើយមនុស្សចាស់ដោយសារតែគាត់មានបញ្ហាសន្លាក់ ឬមិនសូវមានកម្លាំងពិបាកក្នុងការឆ្លងតាមស្ពាន ដូច្នេះគាត់ច្រើនតែឆ្លងតាមផ្លូវក្រោមធម្មតា។

ស្ពានអាកាសថ្មើរជើងផ្សារដើមគនៅលើមហាវិថីម៉ៅសេទុង បានដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់អំឡុងខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២០។ ស្ពានថ្មើរជើងនេះមានបណ្ដោយ ២៨ ម៉ែត្រ ទទឹង ៣,៤ម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវដើរផ្នែកខាងក្នុង ២,៨ម៉ែត្រ កម្ពស់ ៥.៥ម៉ែត្រ។

រដ្ឋបាលសាលារាជធានីភ្នំពេញបញ្ជាក់ថា ការស្ថាបនាស្ពានអាកាសថ្មើរជើងធ្វើឡើង ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមិនមានការប្រឈមគ្រោះថ្នាក់ណាមួយកើតឡើង។

មកដល់ពេលនេះ រាជធានីភ្នំពេញមានស្ពានអាកាសថ្មើរជើងចំនួន ៥ កន្លែង ដែល ៤ កន្លែងបានដាក់ឲ្យដំណើរការគឺនៅតំបន់ផ្សារដើមគរ ០១ កន្លែង នៅជម្ពូវ័ន្តចំនួន២កន្លែង នៅចំណុចភ្លើងស្តុបនាងគង្ហីងចំនួន១កន្លែង និងនៅស្តុបសន្ធរម៉ុកដែលបានបញ្ចប់ការសាងសង់ គ្រោងសម្ពោធដាក់ឲ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ៕