Connect with us

បច្ចេកវិទ្យា

យុទ្ធសាស្ត្រដែលជំរុញឱ្យមានជោគជ័យផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុចុងក្រោយបំផុតរបស់ Lamborghini

បានផុស

នៅ

​បទសម្ភាសន៍​ជាមួយ​លោក Paolo Poma, CFO និង​ជានា​យក​គ្រប់គ្រង​ក្រុមហ៊ុន Automobili Lamborghini

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

Sant’Agata Bolognese ថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 – Automobili Lamborghini ទើបតែបានបិទសរុបរបាយការណ៍ពាក់កណ្តាលឆ្នាំដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន៖ ការលក់ ចំណូល លទ្ធផលប្រតិបត្តិការ និងប្រាក់ចំណេញ គឺខ្ពស់បំផុតមិនធ្លាប់មាន។ ផ្លូវ​នៃ​ការបន្ត​ភាពជោគជ័យ និង​ការឆ្លើយតប​ជា​វិជ្ជមានពី​ទីផ្សារបញ្ជាក់​ពី​ភាពរឹងមាំ​របស់ក្រុមហ៊ុន និង​ការអំពាវនាវ​យ៉ាងខ្លាំង​របស់ខ្លួន​លំដាប់​អន្តរជាតិ ទោះបី​ជាមាន​ភាពមិន​ច្បាស់លាស់ និង​បញ្ហា​ប្រឈម​នៃ​បរិបទភូមិសាស្ត្រ​នយោបាយ និង​ការបន្ត​នៃ​ជំងឺ​រាតត្បាតក៏ដោយ។​

​យុទ្ធសាស្ត្រ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដែល​ជំរុញ​លទ្ធផល​ទាំងនេះ និង​មហិច្ឆតា​នាពេល​អនាគត​របស់ House of Sant’Agata គឺ​ស្ថិត​ក្នុងចំណោម​ប្រធានបទ​ដែលមាន​នៅក្នុង​បទសម្ភាសន៍​នេះ ជាមួយលោក Paolo Poma ប្រធាន​ផ្នែក​ហិរញ្ញវត្ថុ និង​ជានា​យក​គ្រប់គ្រង​ក្រុមហ៊ុន Automobili Lamborghini ។​

​នៅ​ឆ្នាំ 2021 Lamborghini បានធ្វើ​ឱ្យមាន​ការចាប់​អារម្មណ៍​ជាមួយនឹង កំណើន​ដ៏​ពិសេសរបស់ខ្លួន ដោយ​កត់ត្រា​នូវ​កម្រិត​នៃ​ដំណើរ​ការដែល​លើសពី​ទ្វេដង​បើ​ប្រៀបធៀប​ទៅនឹង​ឆ្នាំ 2018 ។ តើ​និន្នាការ​នេះ​បន្ត​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រាំ​មួយខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2022 ហើយ​តើ​វា​នឹង​បន្តរហូតដល់​ចុងឆ្នាំ​ដែរឬទេ​?

​ខ្ញុំ​អាច​និយាយបានថា ​នៅក្នុង​ឆមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំ 2022 និន្នាការ​នេះ​មិន​ត្រឹមតែ​ត្រូវបានបង្រួបបង្រួម​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​កំពុង​បង្ហាញ​ពី​ការបង្កើន​ល្បឿន​បន្ថែមទៀត​។ យើង​កំពុង​ចេញពីរយៈពេល​ពីរ​ឆ្នាំ​នៃ​ការ​រាតត្បាត​នៃ​ជំងឺ​រាតត្បាត ដែល​ក្នុងអំឡុង​ពេលនោះ ដោយសារ​ការឆ្លើយតប​ទាន់ពេលវេលា និង​ភាព​ធន់​របស់​យើង យើង​បាន​គ្រប់គ្រង​ដើម្បី​បន្ត​ផ្លូវ​រីកចម្រើនជាពិសេស​ទាក់ទង​នឹង​ប្រតិបត្តិការ ដែល​ឈានដល់​កម្រិត​បន្តិច​ម្តងៗ​។ កម្រិត​ស្របតាម​ម៉ាក យីហោ​ល្អ​បំផុត​នៅក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ប្រណីត​។​

​យើង​កំណត់​គោលដៅ​ច្បាស់លាស់​ដើម្បី​ក្លាយជា “​កំពូល​នៃ​លំដាប់​ខ្ពស់​” ហើយ​យើង​កំពុង ដើរ​លើ ផ្លូវ​ដើម្បី​សម្រេច​គោលដៅ​នោះ​។ លទ្ធផល​នៃ​ឆមាស​ទីមួយ​នៃ​ឆ្នាំនេះ បាន​ពង្រឹង​ការជឿជាក់របស់​យើង​ថា ​យើង​អាច​បញ្ចប់​ឆ្នាំ​ជាមួយនឹង​លទ្ធផល​កំណើន​ដ៏​រឹងមាំ​លើសពី​ឆ្នាំ 2021​។​

​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រាំ​មួយខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំនេះ ការ​ចែកចាយ​ទូទាំង​ពិភពលោក​មាន​ចំនួន 5,090 គ្រឿង (+4.9%) ហើយ​បើ​និយាយ​ពី​សូចនាករ​ហិរញ្ញវត្ថុ​វិញ​បាន​ឈានដល់ 1.332 ពាន់​លាន អឺរ៉ូ កើនឡើង 30.6% បើ​ធៀប​នឹង​រយៈពេល​ប្រាំ​មួយខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ 2021​។ លទ្ធផល ប្រតិបត្តិការបានបង្ហាញ​ពី​ការកើនឡើង 69.6% ធៀប​នឹង​ឆ្នាំមុន ពី 251 ទៅ 425 លាន​អឺរ៉ូ​។ រឹម​ប្រតិបត្តិ​ការដែល​ត្រូវ​គ្នា​បាន​ឈានដល់ 31.9% លើសពី 24.6% ដែល​សម្រេចបាន​ក្នុងរយៈពេល​ដូចគ្នា​នៃ​ឆ្នាំ 2021​។​

​ក្រុមហ៊ុន Lamborghini មានបំណង​សម្រាប់​គោលដៅ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដ៏​លំបាកបន្ថែមទៀត សម្រាប់​ឆ្នាំ​ខាងមុខនេះ​៖ ដើម្បី​ជំរុញ​ប្រាក់ចំណេញ​ប្រចាំឆ្នាំ​ដល់​កម្រិត​ចន្លោះ​ពី 22% ទៅ 25% នៅ​ពាក់កណ្តាល​អាណត្តិ​។​

​ប្រាក់ចំណេញ​របស់ Lamborghini ឥឡូវនេះ ​គឺ​ស្របទៅនឹង​អ្នកលេង​កំពូលផ្សេងទៀត​នៅ ក្នុង​វិស័យ​ប្រណីត​។ តើ​អ្វី​បាន​បើក​ការ​លោត​នេះ​?

​យើង​មាន​មោទកភាព​ខ្លាំងណាស់​ដែល​និយាយថា ​សព្វថ្ងៃនេះ​យើង​ជា​ម៉ាក​ប្រណីត​សម្រាប់​បំណង និង​គោលបំណង​ទាំងអស់​។យ៉ាងណាក៏ដោយ យើង​ក៏ត្រូវ​ដោះស្រាយ​ជាមួយនឹង​ភាពស្មុគស្មាញ នៃ​ផ្នែក​គោលដៅរបស់យើងដែលជា​រថយន្ត​។ នេះ​មាន​សារៈសំខាន់​ណាស់​ក្នុងការ​ចងចាំ ព្រោះថា​វា​មិនមែនជា​រឿងតូចតាច​ទេ ​ក្នុងការ​ទទួលបាន​ប្រាក់ចំណេញ​ធៀប​នឹង​ក្រុមហ៊ុន​ដូចជា​ក្រុមហ៊ុន​នៅក្នុង​ផ្នែក​ប្រណីត​ទូទៅ​ដែល​មិនសូវ​ប្រើ​ដើមទុន​ច្រើន​។​

​នៅក្នុង​ផ្នែក​ប្រណិតកត្តា​ចម្បង​នៃ​និរន្តរភាព​ហិរញ្ញវត្ថុ​ គឺ​កម្រិត​ផលិតផល​ខ្ពស់ជា​អ្វីមួយ​ ដែលយើង​បានធ្វើការ​យ៉ាង​លំបាក​ក្នុង​រយៈពេល 5 ឆ្នាំ​កន្លងមកនេះ ជាមួយនឹង​គោលបំណងច្បាស់លាស់​៖ ដើម្បី​ជំនួស​ផលិតផល​មុន​ជាមួយនឹង​អ្នក​ស្នង​តំណែង​ ដែលមាន​ប្រាក់ចំណេញ​ខ្ពស់​។ យើង​មិនអាច​ងាក​ចេញពី​រឿងនេះ​បានទេ​។ យើង​មិនអាច​សម្របសម្រួល​បានទេ​។ វា​ចាំបាច់ក្នុងការ​បន្តដំណើរ​នៃ​កំណើន​នេះ​ជាមួយនឹង​ផលិតផល​ ដែល​កាន់​តែមាន​ភាព​ទាក់ទាញ​ទៅកាន់​ទីផ្សារ ប៉ុន្តែ​នៅពេល​ជាមួយគ្នា​នោះ​ក៏មាន​ប្រាក់ចំណេញ​ខ្ពស់ជាង​ផងដែរ​។​

​តើ​អ្វី​ទៅជា​យុទ្ធសាស្ត្រ​ហិរញ្ញវត្ថុ​ ដែល​ជំរុញឱ្យមាន​ការ​លោត​ផ្លោះ​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​ចុង​​ក្រោយនេះ​?

​ក្នុង​រយៈពេល​ប្រាំ​ឆ្នាំ​ចុង​ក្រោយនេះ កំណើន​របស់​យើង​ត្រូវបាន​កត់សម្គាល់​ជា​ចម្បង​ដោយ ការផ្តោត​ទៅលើ​កត្តា​សំខាន់ៗ​ចំនួន​បី​។​

​កត្តា​ទី 1 គឺ​ការអភិវឌ្ឍន៍​អាជីវកម្ម តាមរយៈ​ការពង្រីក​ជួរ​ផលិតផល​របស់​យើង​។ យើង​ដំណើរការ​នៅក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​ដែល​ជំរុញ​ដោយ​ផលិតផល​ទាំងស្រុង ដែលជា​ការពិត​ដែល​យើង មិនអាច​មើលរំលង​បាន​។ តាមរយៈ​ការបែងចែក​ធនធាន យើង​បាន​បង្កើត និង​គាំទ្រយុទ្ធសាស្ត្រ​របស់​យើង​នៃ​គ្រឿង​ចម្លង​នៃ​រថយន្ត​ស្ព័​រ​ទំនើប ហើយ​ស្របគ្នា​នឹង​ម៉ូ​ដែលទី​បី​របស់ យើង​គឺ Urus ដែល​បាន​បើក​ការ​លោត​ផ្លោះ​វិមាត្រ​ដ៏​សំខាន់​សម្រាប់​ក្រុមហ៊ុន​។​

​កត្តា​ទី 2 ដែល​ចំណាយពេល​យូរ​ក្នុងការ​អភិវឌ្ឍន៍​គឺ ផលចំណេញ​ផលិតផល​ខ្ពស់ជាង​។ ដូច ដែល​អ្នក​អាច​ស្រមៃ​បាន វា​មិន​កើតឡើង​ដោយ​មួយ​យប់​នោះទេ ដោយសារ​វដ្ដ​នៃ​ការអភិវឌ្ឍន៍​ដ៏​វែងឆ្ងាយ​នៃ​ផលិតផល​ថ្មី​ដែល​អាច​ចំណាយពេល​រហូតដល់​ទៅ​ប្រាំ​ឆ្នាំ​។ វា​ជាដំណើរការ​មួយ​ ដែល​ត្រូវបាន​បង្កើតឡើង​ជាច្រើន​ឆ្នាំ​មកនេះ ខណៈពេលដែល​ស្របគ្នា​នោះយើង​ត្រូវបាន​គេ​ជ្រើសរើស​ដោយ​ធ្វើការ​វាយតម្លៃ​លើ​ទីតាំង​នៃ​ផលិតផល​របស់​យើង នៅក្នុងជួរនិង​បង្កើន​ឱកាស​ដែល​ផ្តល់ជូន​នៅក្នុង​ទីផ្សារ និង​ផ្នែក​មួយចំនួន​។​

​កត្តា​ទី 3 គឺ​ការគ្រប់គ្រង​កំណើន​ប្រកបដោយ​សណ្ដាប់ធ្នាប់​។ នេះ​មានន័យថា​ការគ្រប់គ្រង ការវិនិយោគ និង​ការចំណាយ​ថេរ​។ វា​ច្បាស់​ណាស់​ថា​នៅក្នុង​ក្រុមហ៊ុន ដែល​កំពុង​រីកចម្រើន ការចំណាយ​ថេរ​ក៏​ត្រូវតែ​កើនឡើង​ដែរ ប៉ុន្តែ​ការវិភាគ​ទំហំ​យ៉ាង​ប្រុងប្រយ័ត្ន​ត្រូវតែ​អនុវត្ត​លើ បញ្ហា​នេះ​ផងដែរ ហើយ​វា​ត្រូវតែ​ស្របតាម​កំណើន​ដែល​រំពឹងទុក​។ នៅពេលដែល​ក្រុមហ៊ុន កំពុង​ដាក់​កំណើន​វិមាត្រ​ដ៏​សំខាន់​នៅលើ​ផ្លូវ​កំណើន​ដែល​ត្រូវ​គ្នា​នៅក្នុង​ការចំណាយ​លើស ត្រូវតែ​បាន​រំពឹងទុក​។ ទោះយ៉ាងណា​ក៏ដោយ ក្នុងពេល​ជាមួយគ្នានេះ កំណើន​នេះ ត្រូវតែត្រូវបាន​គ្រប់គ្រង និង​រក្សាទុក​ក្នុង​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​ដែលធានា​នូវ​និរន្តរភាព​នៃ​គោលដៅ​ហិរញ្ញវត្ថុរបស់​យើង និង​អនុញ្ញាតឱ្យ​យើង​រក្សា​រឹម​ដែល​យើង​កំពុង​សម្រេចបាន​នាពេល​បច្ចុប្បន្ន​។​

​ព្រឹត្តិការណ៍​ថ្មីៗ​បំផុត​បាន​បង្រៀន​យើង​ពី​របៀប​ដែល​យុទ្ធសាស្ត្រ​អាជីវកម្ម​ដែល​ឈ្នះៗ គឺជា យុទ្ធសាស្ត្រ​ដែល​អាច​សម្រប​ខ្លួន​ទៅនឹង​បរិបទ​ថ្មី​បាន​យ៉ាង​ឆាប់រហ័ស​។ ការគ្រប់គ្រង ហានិភ័យ​បានក្លាយ​ជា​ទំនួល​ខុសត្រូវ​ចម្បង​មួយ​នៅក្នុង​វិស័យ​ហិរញ្ញវត្ថុ ហើយ​ក្រុមហ៊ុន Lamborghini បានធ្វើឱ្យ​វា​អាច​ប្រឈមមុខ​នឹង​រយៈពេល​នៃ​បញ្ហា​ប្រឈម និង​ភាពមិនច្បាស់លាស់​ក្នុង​កម្រិត​ភូមិសាស្ត្រ​នយោបាយ​ជាមួយនឹង​ភាពរឹងមាំ និង​ភាពបត់បែន​ដ៏​អស្ចារ្យ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត មាន​បច្ចេកវិទ្យា​ថ្មីៗ និង​ការបង្កើន​ឌីជីថល​ឥតឈប់ឈរ ឱកាស​ដែល Lamborghini ខ្លួនឯង​ផងដែរ​នៅក្នុង​វិស័យ​ហិរញ្ញវត្ថុ តាមដាន​ជានិច្ច​៖ ការច្នៃប្រឌិត បច្ចេកវិទ្យា​តែងតែ​ជា​ផ្នែក​មួយ​នៃ DNA របស់​ក្រុមហ៊ុន និង​ជា​ស្ពាន​ទៅកាន់​អនាគត​នៃ លទ្ធភាព​ថ្មីៗ​។ .

​និយាយ​ពី​អនាគត តើ​ជំនាញ​ចាំបាច់​អ្វីខ្លះ​សម្រាប់ CFO ថ្ងៃស្អែក​?

​តួនាទី​របស់ CFO បាន​ផ្លាស់ប្តូរ​យ៉ាងខ្លាំង​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​ឆ្នាំ​មកនេះ ដោយ​ផ្លាស់ប្តូរ​កាន់តែ​ច្រើនឡើងៗ​ពី​ការគ្រប់គ្រង និង​គ្រប់គ្រង​ប្រតិបត្តិការទៅជា​ការបង្កើត​តម្លៃ​តាមរយៈ​ការត្រួតពិនិត្យ និង​ការបែងចែក​ធនធាន​។​

​តួនាទី​នេះ​លែង​ខ្វល់ខ្វាយ​តែ​ជាមួយ​ហិរញ្ញវត្ថុ គណនេយ្យ ការគ្រប់គ្រង និង​ការគ្រប់គ្រង​ទេ ប៉ុន្តែ​តួនាទី​របស់​ដៃគូ​អាជីវកម្ម​កាន់តែ​មាន​សារៈសំខាន់​។ នេះ​បានដាក់ CFO ក្នុងតួនាទី​មួយ ដើម្បី​ជួយ​វាយតម្លៃ​ជម្រើស​នៃ​ភាគី​ពាក់ព័ន្ធ​ផ្សេងៗ ហើយ​ជ្រើសរើស​អ្នក​ដែល មានតម្លៃ​បំផុត ដែលជា​ការរំពឹងទុក​ដ៏​អស្ចារ្យ​បំផុត ដែល​ធនធាន​ដែលមាន​គួរតែ​ត្រូវបាន​បែងចែក​។​

CFO ថ្មី​នឹង​កាន់​តែមាន​ភាពស៊ីសង្វាក់​គ្នា​ទៅនឹង​និន្នាការ​ដ៏​ធំ ជាពិសេស​ពីរ​ក្នុងចំណោម​ពួកគេ សម្រាប់​ពួកយើង​នៅក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​៖ និរន្តរភាព តាមរយៈ​ការប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី ដែលជា​បដិវត្តន៍​ពិតប្រាកដ​សម្រាប់​ឧស្សាហ​កម្មនេះ និង​ឌីជីថល ដែល​នាំមក​នូវ​គំនិត​នៃរថយន្ត​ដែល​កាន់តែ​ខិតជិត​ដល់​មនុស្ស​ជំនាន់​ក្រោយ​។​

​ដូច្នេះ CFO នឹង​ក្លាយជា​នាយក​ប្រតិបត្តិ​ដែល​ត្រូវបាន​រួមបញ្ចូល​គ្នា កាន់តែខ្លាំង​ឡើង​ក្នុងការ បង្កើត​យុទ្ធសាស្ត្រ 360 ដឺ​ក្រេ​៕

The strategy that has driven Lamborghini’s latest financial successes

Interview with Paolo Poma, CFO and Managing Director of Automobili Lamborghini

Sant’Agata Bolognese, 9 August 2022 – Automobili Lamborghini has just closed the best half-year in its history: sales, turnover, operating result and profitability are the highest ever. A path of continued success and a positive response from the markets confirms the company’s solidity and its strong appeal internationally, despite the uncertainties and challenges of the geopolitical context and the persistence of the pandemic.

The financial strategy driving these results and the future ambitions of the House of Sant’Agata are among the topics covered in this interview with Paolo Poma, Chief Financial Officer and Managing Director of Automobili Lamborghini.

In 2021, Lamborghini made an impression with its exceptional growth, recording a level of performance that is more than double compared to 2018. Has this trend continued in the first six months of 2022, and will it continue through the end of the year?

I can say that in the first half of 2022, this trend has not only been consolidated but is showing a further acceleration. We’re coming out of a period of two years of the pandemic, during which, thanks to our timely response and our resilience, we’ve managed to continue the growth path, especially in terms of the operating margin, which has gradually reached a level in line with the best brands in the luxury industry.

We set a clear goal to be the “best in class”, and we’re on track to meet that goal. The results of the first half of the year have reinforced our conviction that we can end the year with strong growth results over 2021.

In the first six months of this year, global deliveries stood at 5,090 units (+4.9%), and in terms of financial indicators turnover reached 1.332 billion euros, an increase of 30.6% compared to the first six months of 2021. The operating result showed an increase of 69.6% over the previous year, from 251 to 425 million euros. The corresponding operating margin reached 31.9%, exceeding the 24.6% achieved in the same period of 2021.

Lamborghini is aiming for an even more challenging financial goal for the coming years: to push annual profitability to a level between 22% and 25% in the mid-term.

Lamborghini’s profitability is now in line with other top players in the luxury sector. What has enabled this leap?

We are very proud to say that today we are a luxury brand for all intents and purposes.

Nevertheless, we also have to deal with the complexities of our target segment, which is automotive. This is very important to remember, as it’s not trivial to have profitability comparable to companies like those in the general luxury segment that are much less capital intensive.

In the luxury segment, the main factor of financial sustainability is high product margins, something we’ve worked very hard on over the past five years, with a clear objective: to replace previous products with higher-margin successors. We cannot deviate from this; we cannot compromise. It’s necessary to continue this path of growth with products that are more and more attractive to the market but that at the same time also have higher margins.

What is the financial strategy that has driven the leap in recent years?

Over the last five years, our growth has been mainly marked by a focus on three important factors.

The first is business development, through the expansion of our product range. We operate in an industry that is totally product-driven, a fact we cannot disregard. Through the allocation of resources, we’ve developed and supported our strategy of the super sports car derivatives, and in parallel brought in our third model, the Urus, which has enabled an important dimensional leap for the company.

The second factor, which takes longer to develop, though, is higher product profitability. As you can imagine, this doesn’t happen overnight, given the very long development cycles of new products that can take up to five years. It’s been a process developed over the years, while in parallel we’ve been selectively evaluating the positioning of our products in the range and enhancing the opportunities offered in certain markets and segments. 

The third factor is orderly growth management. This means controlling investments and fixed overheads. It’s clear that in a growing company the fixed costs must also increase, but a careful size analysis must be carried out on this too, and it must always be in line with the expected growth. At a time when the company is putting major dimensional growth on track, a corresponding growth in overheads has to be expected. At the same time however, this growth must be controlled and kept within parameters that ensure the sustainability of our financial goals and allow us to sustain the margins we’re currently achieving. 

The most recent events have taught us how winning business strategies are those which can adapt to new contexts very rapidly. Risk management has become one of the main responsibilities in the financial sphere, and Lamborghini has made it possible to face periods of challenges and uncertainties at a geopolitical level with solidity and great flexibility. On the other hand, there are the new technologies and ever-increasing digitization, opportunities that Lamborghini itself, also in the financial sphere, constantly monitors: technological innovation has always been part of the company’s DNA and is the bridge to a future of new possibilities.

Speaking of the future, what will be the essential skills required for the CFO of tomorrow?

The role of the CFO has changed a great deal over the years, shifting more and more from controlling and managing transactions to generating value through the oversight and allocation of resources. The role is no longer solely concerned with finance, accounting, control, and management, but the role of business partner has become increasingly important. This has placed the CFO in a position to help evaluate the options and alternatives of the various stakeholders and choose those with the greatest value, the greatest prospects, to which the available resources should be allocated.

The new CFO will be increasingly tuned in to the mega-trends, especially two of them for us in the automotive industry: sustainability, through electrification, which is a real revolution for the industry; and digitization, which brings the concept of the car ever closer to the younger generations.

So, the CFO will be an executive who is increasingly integrated in the creation of 360-degree strategies.

Helistar Cambodia - Helicopter Charter Services
Sokimex Investment Group

ចុច Like Facebook កម្ពុជាថ្មី

កីឡា៥ ម៉ោង មុន

ឯកឧត្តម ឌី វិជ្ជា ជួយសម្រួលការព្យាបាល និងឧបត្ថម្ភ១ពាន់ដុល្លារដល់កីឡាករ ម៉ើល ចាន់រ៉ា របួស

ព័ត៌មានជាតិ៦ ម៉ោង មុន

លោក ទេសរដ្ឋមន្ត្រី លី ធុជ ៖ កម្ពុជា នឹង​ផ្តល់​ការ​គាំទ្រ​បច្ចេកទេស ចំណេះដឹង និង​ជំនាញ​ដល់​ប្រទេស​ម៉ុង​ហ្គោ​លី លើ​ការងារ​បោសសម្អាត​មីន និង​គាំទ្រ​ដល់​ម៉ុង​ហ្គោ​លី​អនុវត្ត​បទដ្ឋាន​របស់​អនុសញ្ញា​អូ​តា​វ៉ា

ព័ត៌មានជាតិ៦ ម៉ោង មុន

សិស្ស​ប៊ែ​ល​ធី​ថ្នាក់​ទី​១២ ជំនា​ន់ទី​១៨ ចំនួន ២,១១២​នាក់ ទទួល​សញ្ញាប័ត្រ​មធ្យមសិក្សា​ទុតិយភូមិ​ប៊ែ​ល​ធី

សន្តិសុខសង្គម៦ ម៉ោង មុន

ស្ត្រីម្នាក់​ទើប​ឆ្លង​ទន្លេ​បាន​កូនភ្លោះ​ ខ្ចីលុយ​គេ១ម៉ឺនទិញថ្នាំឱ្យកូនលេប ស្រាប់តែ​ត្រូវ​រថយន្ត​ដឹកដីបុកកិនស្លាប់

កីឡា៦ ម៉ោង មុន

គ្មានក្រុមណាអាចយកឈ្នះវិសាខាបានទេក្នុងតេជោលីគជុំទី១

Sokha Hotels

ព័ត៌មានពេញនិយម