ព័ត៌មានជាតិ

ចាយថវិកាជាង ៣ លានដុល្លារក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវកាត់ថ្មីពីផ្លូវជាតិលេខ ៤ មកឧទ្យានជាតិភ្នំបូកគោ

បានផុស

២ years មុន

នៅ

ថ្ងៃអង្គារ ២៨ ឧសភា ២០២៤

ដោយ

កំណាត់ផ្លូវថ្មីប្រវែងជាង ៦០ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ៤ មកឧទ្យានជាតិភ្នំបូកគោបានសម្រេចការឈូសបើកផ្លូវបញ្ចប់ ១០០% និងកំពុងឈានទៅចាក់បេតុង ដោយគ្រោងចំណាយថវិកាសាងសង់ប្រហែល ៣ លានដុល្លារក្នុងប្រវែងផ្លូវមួយគីឡូម៉ែត្រ។

លោក ស្វាយ វុឌ្ឍី នាយកនីតិកម្ម និងទំនាក់ទំនងសាធារណៈនៃក្រុមហ៊ុនសុខាអូថែលបានប្រាប់ក្រុមអ្នកសារព័ត៌មានក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចស្វែងយល់ពីគម្រោងអភិវឌ្ឍនៅតំបន់ឧទ្យានជាតិបូកគោថា ការចាយថវិកាអស់ច្រើន ដោយសារផ្លូវដែលត្រូវស្ថាបនាជាផ្លូវថ្មីទាំងស្រុង ហើយតាមការសិក្សាពីមន្រ្តីជំនាញនិងមន្រ្តីក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រត្រូវចាយថវិកាអស់ប្រហែល ៣ លានដុល្លារ។

«ការសាងសង់ចាយទុនអស់ច្រើននេះ ដោយសារជាផ្លូវស្ថាបនាថ្មីទាំងស្រុង ហើយការសាងសង់ត្រូវកាត់ព្រៃ ឈូសឡើងចុះភ្នំ បន្ថែមការធ្វើស្ពាន និងលូបន្ថែមទៀត»។ លោក ស្វាយ វុឌ្ឍីបញ្ជាក់បន្ថែម។

លោក ស្វាយ វុឌ្ឍី បន្តថា ឧទ្យាជាតិបូកគោមានផ្ទៃដីលាតសន្ធឹងវែង ដោយកន្លងទៅមានតែផ្លូវមួយខ្សែពីផ្លូវជាតិលេខ ៣។ ដូចនេះ ដោយមានការអនុញ្ញាតពីរដ្ឋាភិបាល ក្រុមហ៊ុនបានស្ថាបនាផ្លូវមួយខ្សែថ្មីមួយទៀតតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ៤ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ ១៥៨ ត្រង់ចម្ការដូងប្រេងឧកញ៉ាម៉ុង ឫទ្ធី មកឧទ្យានជាតិបូកគោ។

លោក ស្វាយ វុឌ្ឍី

ក្រោយឈូសឆាយជាទម្រង់ផ្លូវសម្រេចបាន ១០០% បើតាមលោក ស្វាយ វុឌ្ឍី ក្រុមការងារកំពុងចាប់ផ្តើមចាក់បេតុងពីការដ្ឋានសាងសង់ព្រះពុទ្ធប្បដិមាកម្ពស់ ១០៨ ម៉ែត្រចុះទៅខាងក្រោម ដោយបច្ចុប្បន្នសម្រេចចាក់បេតុងបានចម្ងាយជាង ២ គីឡូម៉ែត្រ ហើយកំពុងបន្តទៅមុខជាជំហានៗបន្តទៀត។

យ៉ាងណាគម្រោងបញ្ចប់នៅពេលណា លោក ស្វាយ វុឌ្ឍី មិនទាន់ហ៊ានកំណត់អាស្រ័យលើស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច។

បើតាមលោក លោក ស្វាយ វុឌ្ឍី គម្រោងស្ថាបនាផ្លូវនេះទទួលបន្ទុករ៉ាប់រ៉ងទាំងស្រុងដោយក្រុមហ៊ុន ដោយមិនការជួយគាំំទ្រហិរញ្ញវត្ថុពីខាងណានោះទេ ហើយដោយសារបច្ចុប្បន្នស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចកំពុងជួបវិបត្តិ បានជះឥទ្ធិពលដល់ការវិនិយោគ។ តែបើសេដ្ឋកិច្ចល្អប្រសើរឡើងវិញនឹងជំរុញឲ្យបានលឿន។

លោក ស្វាយ វុឌ្ឍី ក៏សម្លឹងឃើញអនាគតនៃផ្លូវមួយខ្សែនេះនឹង នៅពេលបញ្ចប់ការស្ថាបនានឹងជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរ បង្កើតបណ្តាញតភ្ជាប់យ៉ាងប្រទាក់ក្រឡាពីចរាចរណ៍ផ្លូវជាតិលេខ ៤ មកខេត្តកំពត៕