២៣ ឆ្នាំទៀតទើបផ្លូវដែក ឡាវ-ចិន រកបានប្រាក់ចំណេញ

យោងតាមក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគឡាវបានឲ្យដឹងថា ផ្លូវដែកឡាវ-ចិន នឹងប្រើពេលរហូតដល់ ២៣ ឆ្នាំ ទើបទទួលបានប្រាក់ចំណេញ ខណៈវិទ្យុជាតិឡាវ (LNR) បានរាយការណ៍ថា គម្រោង​នេះ​មាន​តម្លៃ​វិនិយោគ​ខ្ពស់ ហើយ​ការ​ប្រមូល​ដើមទុន​នឹង​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​យូរ ។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

លោក Outakeo Keodouangsinh អគ្គនាយកនៃនាយកដ្ឋានជំរុញការវិនិយោគក្រោមក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ បាននិយាយថា គម្រោងផ្លូវដែក ឡាវ-ចិន មានតម្លៃសរុបជាង ៥.៩ ពាន់លានដុល្លារ ហើយដំណើរការក្រោមរយៈពេលសម្បទាន ៥០ ឆ្នាំ ។

លោក Outakeo Keodouangsinh អគ្គនាយក​ក្រុមហ៊ុន Outakeo Keodouangsinh បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ៤០ ភាគរយនៃ​ការ​វិនិយោគ​ខ្លះ​ជា​ហិរញ្ញវត្ថុ​ដោយ​ខ្លួន​ឯង និង ៦០ ភាគរយជា​កម្ចី​ពី​ធនាគារ Export-Import Bank របស់​ប្រទេស​ចិន ។

លោកថា ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក ឡាវ-ចិន នឹងទទួលខុសត្រូវលើថ្លៃថែទាំ និងហានិភ័យផ្សេងៗទៀត នៅពេលដែលរយៈពេលសម្បទាន ៥០ ឆ្នាំផុតកំណត់ ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានប្រគល់ឲ្យរដ្ឋាភិបាលឡាវ ខណៈក្រុមហ៊ុនក៏អាចស្នើសុំការបន្តសម្បទានរបស់ខ្លួនពីរដ្ឋាភិបាលផងដែរ ។

លោក Outakeo Keodouangsinh បញ្ជាក់ថា “ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជុំវិញស្ថានីយ៍ត្រូវបានព្រមព្រៀងគ្នាលើ ៤ ចំណុច រួមមានផ្ទៃដី ១,០០០ ហិកតាក្នុងខេត្ត Oudomxay និងស្ថានីយរាជធានីវៀងច័ន្ទ និង​ផ្ទៃដីទំហំ ៥០០ ហិកតា​នៅ​ជុំវិញ​ស្ថានីយ Vang Vieng និង Luang Prabang ។

លោកបានកត់សម្គាល់ដែរថា រដ្ឋាភិបាលឡាវនឹងមិនផ្តល់ដីបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការវិនិយោគជុំវិញគម្រោងផ្លូវដែកឡាវ-ចិននោះទេ ។ លោកបានបន្ថែមថា “ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកឡាវ-ចិន ទទួលខុសត្រូវចំពោះដីដែលបានផ្តល់ឲ្យរួមទាំងការសាងសង់អគារ និងការជួល ព្រមទាំងផ្ដល់សំណង ឬការតាំងទីលំនៅថ្មី ស្របតាមច្បាប់នៃប្រទេសឡាវ ដែលមិនរាប់បញ្ចូលក្នុងការចំណាយលើគម្រោងផ្លូវដែកនេះ” ៕

ប្រែសម្រួលដោយ ៖ ជីវ័ន្ត

ប្រភព ៖ Laotian Times

ចុចអាន ៖ មកដឹងតម្លៃសំបុត្រជិះរថភ្លើងរត់លើផ្លូវដែក ចិន-ឡាវ