ព័ត៌មានជាតិ

ផ្លូវជាតិពីរខ្សែនឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ថ្មីខេត្តកោះកុង

បានផុស

៤ ខែ មុន

នៅ

ថ្ងៃសុក្រ ១៤ មីនា ២០២៥

ដោយ

ត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥ ផ្លូវជាតិចំនួន ២ ខ្សែ ដែលចាយទឹកប្រាក់វិនិយោគអស់រាប់រយលានដុល្លារ នឹងសាងសង់បញ្ចប់ទាំងស្រុងតភ្ជាប់មកខេត្តកោះកុង។ ជាខេត្តស្ថិតនៅតំបន់ឆ្នេរហុំព័ទ្ធដោយសមុទ្រ និងមានសក្តានុពលលើធនធានព្រៃឈើ ហើយតាមរយៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលកំពុងសាងសង់យ៉ាងប្រទាក់ក្រឡា នឹងជួយជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ថ្មីបន្ថែមនៃខេត្តកោះកុង ជាមួយលំហូរនៃអ្នកវិនិយោគិននិងកំណើនការធ្វើដំណើរមកកម្សាន្តរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

ផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ ចាប់ចេញពីផ្លូវបំបែកស្រែអំបិលមកដល់ទីរួមក្រុងខេមរភូមិន្ទខេត្តកោះកុង គិតមកត្រឹមថ្ងៃទី ៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥ វឌ្ឍនភាពសម្រេចបានប្រមាណ ៨៩%។

ផ្លូវជាតិលេខ៤៨ គឺជាខ្សែផ្លូវដ៏សំខាន់ និងបណ្តាញផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រតភ្ជាប់ប្រកបដោយសក្តានុពលសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម ដឹកជញ្ជូន ភស្តុភារកម្ម និងទេសចរណ៍។

ខ្សែផ្លូវនេះជាសរសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសក្តានុពលរបស់កម្ពុជា ក៏ដូចជាខេត្តកោះកុង ក្នុងការជួយសម្រួលដល់ការតភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងគមនាគមន៍ ការធ្វើសមាហរណកម្មតភ្ជាប់ផ្ទៃក្នុងប្រទេស ជាពិសេសកំពង់ផែទឹកជ្រៅក្រុងព្រះសីហនុ។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការដ្ឋានលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ កំពុងសម្រុកសាងសង់ ដើម្បីធានាសម្រេចវឌ្ឍនភាពតាមការគ្រោងទុកនៅបំណាច់រដូវប្រាំងឆ្នាំ ២០២៥ ខាងមុខ។

លោក ផន រឹម មន្រ្តីអ្នកនាំពាក្យក្រសួងសាធារណការនិងដឹកជញ្ជូនបានគូសបញ្ជាក់ថា គម្រោងលើកកម្រិតគុណភាពផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ ប្រវែង ១៤៨,០៣៨ គីឡូម៉ែត្រ (ចាប់ពី PK0+000-១៤៨+០៣៨ ភូមិអូរជ្រៅ ឃុំបឹងព្រាវ ស្រុកស្រែអំបិល ដល់ក្រុងខេមរភូមិន្ទ ខេត្តកោះកុង) នៅសល់ផ្លូវដីមិនដល់ ២០ គីឡូម៉ែត្រទៀតនោះទេ និងកំពុងត្រៀមចាក់ក្រាលកៅស៊ូ AC ជាបន្តបន្តាប់។

ផ្លូវដីដែលនៅសេសសល់ ជាកន្លែងដែលត្រូវកាត់ពុះជ្រៀកជម្រាលភ្នំ ដើម្បីធានាការធ្វើដំណើរនិងការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ពេលស្ថាបនារួចរាល់។ លោក ផន រឹម បន្ថែម។

ដោយឡែកផ្លូវមួយខ្សែទៀត ដែលកំពុងដំណើរកសាងសង់តភ្ជាប់មកខេត្តកោះកុងដែរនោះគឺផ្លូវជាតិលេខ ១០ ដែលមានប្រវែងជាង ១៩៨ គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាខ្សែផ្លូវថ្មីសាងសង់កាត់ ៣ ខេត្ត គឺពីស្រុកសំឡូត (ខេត្តបាត់ដំបង) កាត់វាលវែង (ពោធិ៍សាត់) ដល់ក្រុងខេមរភូមិន្ទ (ខេត្តកោះកុង) ដែលវឌ្ឍនភាពសម្រាប់ដំណើរការសាងសង់សម្រេចបានប្រមាណ ៩៧%។

នៅលើកំណាត់ផ្លូវជាតិមួយខ្សែនេះ ក៏មានការសាងសង់ស្ពានកម្ពស់ជាង ៩០ ម៉ែត្រ ដែលនឹងបើកឱ្យពលរដ្ឋអាចធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់បណ្តោះអាសន្នរយៈពេល ៧ ថ្ងៃ គឺមុននិងអំឡុងបុណ្យចូលឆ្នាំខ្មែរ។

តាមរយៈផ្លូវជាតិលេខ ១០ ប្រជាពលរដ្ឋនៅខេត្តបាត់ដំបង ពោធិ៍សាត់ នឹងអាចធ្វើដំណើរមកលេងសមុទ្រក្នុងខេត្តកោះកុងកាន់តែងាយស្រួល ខណៈផ្លូវជាតិថ្មីមួយខ្សែនេះក៏នឹងក្លាយជាផ្លូវសេដ្ឋកិច្ចដ៏មានសក្តានុពលរបស់កម្ពុជា ក្នុងការរួមចំណែកបង្កលក្ខណៈងាយស្រួលនៃការដោះដូរពាណិជ្ជកម្ម ការវិនិយោគ និងការធ្វើដំណើរបានឆាប់រហ័ស និងចំណាយតិច។

អ្នកឧកញ៉ា សួរ វិរៈ ដែលគេដឹងថាជាអ្នកជំនួញលើវិស័យដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍ ដែលបានសាងជំនួញល្បីល្បាញចេញពីខេត្តកោះកុង ក៏មើលឃើញពីតម្លៃនៃផលសេដ្ឋកិច្ចតាមរយៈផ្លូវជាតិជាច្រើនខ្សែ ដែលកំពុងសាងសង់ឆ្ពោះមកខេត្តកោះកុង ខណៈអ្នកឧកញ៉ាក៏កំពុងពង្រីកការវិនិយោគនៅខេត្តជាប់ព្រំដែនសមុទ្រជាមួយថៃនេះ។

នៅលើបណ្តាញសង្គម អ្នកឧកញ៉ាបានលើកពីគម្រោងវិនិយោគជាច្រើន រួមទាំងកំពុងអភិវឌ្ឍរីសតមួយកន្លែងនៅតាមបណ្តោយឆ្នេរនៅក្រុងខេមរភូមិន្ទ ដែលនឹងត្រៀមទទួលភ្ញៀវមកកម្សាន្តនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ស្របការបញ្ចប់ការស្ថាបនាផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ និងផ្លូវជាតិលេខ ១០៕