បច្ចេកវិទ្យា
Lamborghini ៖ បញ្ហាប្រឈមនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ការរំពឹងទុកនាពេលអនាគត និងករណីគំរូរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ប្រចាំអ៊ុយក្រែន Leoni
បទសម្ភាសន៍ជាមួយ Silvano Michieli ប្រធានផ្នែកលទ្ធកម្មនៅ Lamborghini
Sant’Agata Bolognese ថ្ងៃទី 20 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 – ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលត្រូវបានប្រឈម មុខនឹងស្ថានភាពនយោបាយ សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ចពិសេស ដោយសារជំងឺរាតត្បាត កង្វះខាត semiconductor និងសង្គ្រាម រុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែន។ ភាពធន់របស់ Lamborghini បានធានាថាក្រុមហ៊ុននៅតែរឹងមាំខ្លាំង ព្រោះវាមិនត្រឹមតែបានដោះស្រាយ បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រេចបាននូវលទ្ធផលបំបែកកំណត់ត្រាលើផ្នែកលក់ និងហិរញ្ញវត្ថុផងដែរ។ តើក្រុមហ៊ុន Lamborghini បានអនុម័តយុទ្ធសាស្ត្រអ្វីដើម្បីធានាថាការផលិតអាចបន្តគ្មានការរំខាន? តើត្រូវចាត់វិធានការអ្វីខ្លះ ខណៈដែលវាត្រៀមខ្លួនសម្រាប់អនាគត? ទាំងនេះគឺជាប្រធានបទដែលបានពិភាក្សាជាមួយ Silvano Michieli ដែលជា ប្រធានផ្នែកលទ្ធកម្មនៅ Automobili Lamborghini រួមជាមួយនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាគំរូជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ប្រចាំប្រទេស អ៊ុយក្រែន Leoni ។
តើ Lamborghini មានប្រតិកម្មយ៉ាងណាចំពោះបញ្ហាប្រឈមនៃសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលបង្ហាញដោយស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រ នយោបាយបច្ចុប្បន្ន?
“ដំបូង Covid បន្ទាប់មកបញ្ហាជាមួយ semiconductors មិននិយាយអំពីជម្លោះនៅអ៊ុយក្រែន និងគោលនយោបាយ គាំពារ និយម៖ ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ Lamborghini បាននិងកំពុងចាត់វិធានការកំណត់ហានិភ័យ និងធានាខ្សែ សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ របស់ខ្លួន។ គំនិតផ្តួចផ្តើមដ៏សំខាន់មួយដែលយើងបានធ្វើនៅទីនេះ គឺដើម្បីពង្រឹងទំនាក់ទំនងកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយចំនួនរបស់យើង ដោយចាប់ផ្តើមពីទំនាក់ទំនង “អ្នកផ្គត់ផ្គង់ – អតិថិជន” បែបប្រពៃណីទៅមួយ ដែលជា ភាពជាដៃគូកាន់តែច្រើន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងកែប្រែដំណើរការរបស់យើងទៅជាវិធីសាស្ត្រវិភាគដែល សកម្មជាង មុន។ នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងប្រមើលមើលបញ្ហាថ្មីណាមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ឥឡូវនេះច្រើនជាងពេលណាៗទាំង អស់ យើងជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថា វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការទទួលយកវិធីសាស្ត្រដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងបរិយាកាសអន្តរជាតិ ដែលនឹងបង្ហាញពីបញ្ហាប្រឈម និងការលំបាកកាន់តែច្រើនឡើងៗ»។
ដោយសំដៅជាពិសេសទៅលើសង្គ្រាមនៅអ៊ុយក្រែន Lamborghini មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយ អ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ ខ្លួនក្នុងប្រទេស ដោយសារក្រុមការងារសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលបង្កើតឡើងដោយ Volkswagen Group ដែលទទួលខុសត្រូវក្នុង ការធានាថាលំហូរនៃការផ្គត់ផ្គង់បន្តបាន។ រឿងមួយក្នុងចំណោមរឿងដែលបានលេចឡើងទាក់ទងនឹង កិច្ចសហប្រតិបត្តិការជា មួយ Leoni ដែលផលិតខ្សែភ្លើងសម្រាប់ Huracán នៅភាគខាងលិចនៃប្រទេស។
“បុគ្គលិករបស់ Leoni ត្រូវតែធ្វើការលះបង់ដ៏ធំ ដើម្បីរក្សាដំណើរការផលិតកម្មរបស់ពួកគេឲ្យមានចលនា ហើយដូច្នេះបន្ត ជំរុញសមត្ថភាពផលិតកម្មរបស់ប្រទេសរបស់ពួកគេ។ ពេលវេលាដែលពួកគេចំណាយលើការងារគឺ ត្រូវបានបង្កាត់ជាមួយ នឹងរយៈពេលបម្រាមគោចរ នៅពេលដែលពួកគេត្រូវជ្រកកោននៅតំបន់ក្រោមដីនៃរោងចក្រផលិត។ ពួកគេបង្ហាញពីភាព ក្លាហាន លះបង់ចំពោះការងារ និងសេចក្តីស្រឡាញ់ចំពោះប្រទេសរបស់ពួកគេ ហើយរថយន្ត Lamborghini ថ្លែងអំណរ គុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះពួកគេ”។
ប្រសិនបើសកម្មភាពផលិតកម្មរបស់ Leoni ត្រូវបានផ្អាក តើអ្នកនឹងដោះស្រាយវាដោយរបៀបណា?
“វិធីសាស្ត្ររបស់យើងគឺផ្អែកលើគំនិតនៃការចម្លងជាជាងការផ្ទេរទីតាំងឡើងវិញ ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រ “ផលិតកម្មទ្វេ” ។ សូមអរគុណចំពោះជំនួយរបស់យើង អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអ៊ុយក្រែនរបស់យើងកំពុងធ្វើការដើម្បីធានាថា រោងចក្ររបស់ពួកគេមួយចំនួននៅអឺរ៉ុបអាចពឹងផ្អែកលើសមត្ថភាពផលិតដូចគ្នា។ វាមានន័យថាទំនាក់ទំនងរបស់យើងជាមួយ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលបានបង្កើតឡើងរបស់យើងនឹងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ពួកគេនឹងបន្តការងារផលិតរបស់ពួកគេនៅក្នុងរោងចក្រ ក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែន ខណៈពេលដែលយើងគាំទ្រដំណើរការនៃការចម្លងរោងចក្រនៅខាងក្រៅសង្គ្រាម។ ទោះបីជាយើង សង្ឃឹមថាវាមិនកើតឡើងក៏ដោយ យើងនឹងត្រៀមខ្លួនជាស្រេច ប្រសិនបើសង្គ្រាមនាំឱ្យផលិតកម្មនៅអ៊ុយក្រែនត្រូវបញ្ឈប់ ម្តងទៀត។ វាជាវិធីមួយនៃការបង្ហាញការទុកចិត្តនិងការដឹងគុណរបស់យើងចំពោះបុគ្គលិកនៅក្នុង ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ យើងនៅក្នុងប្រទេសអ៊ុយក្រែនដែលព្យាយាមរក្សាការផលិតជារៀងរាល់ថ្ងៃ»។
ទាំងអស់នេះគឺដើម្បីបង្ហាញពីវិសាលភាពដែល Lamborghini ពិចារណា និងចាត់ទុកអ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួន ជាដៃគូនៅក្នុង គម្រោងរបស់ខ្លួន។ ជួនកាលតួនាទីនេះក៏ត្រូវបានបញ្ច្រាស់ដែរ៖ ក្រុមហ៊ុនមកពី Sant’Agata Bolognese ជារឿយៗដើរតួជា “អ្នកប្រឹក្សា” ក្នុងការទិញវត្ថុធាតុដើមដូចជាកាបូន និងមីក្រូឈីប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីត្រូវបានជ្រើសរើសជាអ្នក ផ្គត់ផ្គង់ដែលត្រូវបានអនុម័តជាមុន ក្រុមហ៊ុនត្រូវឆ្លងកាត់ដំណើរការវាយតម្លៃដ៏តឹងរ៉ឹង។
តើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ Lamborghini ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយរបៀបណា? តើអ្វីជាសូចនាករចាំបាច់ និងតម្រូវការផ្សេងទៀត?
“យើងដាក់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងលើការត្រួតពិនិត្យភាពជឿជាក់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងនិរន្តរភាពរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់យើង និង ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនៃអ្វីៗត្រូវតែត្រូវបានពិចារណា ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើង ត្រូវតែដោះស្រាយជាមួយនឹងភាពតានតឹងផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុដ៏សំខាន់ដែលបណ្តាលមកពីស៊េរីនៃវិបត្តិសកលដែលយើងបាន ឃើញ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ក៏ដូចជារឹមរឹម ឥឡូវនេះយើងក៏មើលទៅយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងភាពរឹងមាំរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់របស់ យើង។
ភាពជាដៃគូដែលមានលក្ខណៈដូចភាពជាដៃគូកាន់តែខ្លាំងឡើងនៃទំនាក់ទំនងដែលយើងមានទំនោរនឹងបង្កើតអាចឱ្យពួកគេរៀនអំពីតម្រូវការរបស់យើងតាំងពីដំបូង និងធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់នាពេលអនាគតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទាក់ទងនឹងពេលវេលា និងការចំណាយ។ បន្ថែមពីលើស្ថិរភាពហិរញ្ញវត្ថុ យើងក៏យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍ និងការ ច្នៃប្រឌិត គុណភាព និងការដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន។
គន្លឹះមួយនៃភាពជោគជ័យ និងស្តង់ដារខ្ពស់នៃយុទ្ធសាស្ត្រលទ្ធកម្ម Lamborghini គឺការបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយតុល្យភាព រវាងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ធំៗដែលមានការរៀបចំយ៉ាងល្អជាមួយនឹងការភ្ជាប់ជាមួយ Volkswagen Group ដែលអាចផ្តល់នូវទម្រង់ បច្ចេកវិទ្យា ឬសមាសធាតុជាក់លាក់មួយចំនួន និងមួយចំនួនតូចជាងប៉ុន្តែខ្ពស់ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ឯកទេសដែលអាចផ្តល់ ផលិតផល ជាក់លាក់សម្រាប់ប្រព័ន្ធផលិត Lamborghini តែមួយគត់។
Lamborghini គឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group ។ បើនិយាយពីការរួមគ្នា តើអ្វីទៅជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏អស្ចារ្យ បំផុតដែលនាំមកនូវខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់?
“មានគុណសម្បត្តិយ៉ាងច្រើនក្នុងការជាផ្នែកមួយនៃក្រុមដូចជា Volkswagen ហើយនេះត្រូវបានបង្ហាញដោយស្ថានភាពដូច ជាកង្វះខាត semiconductor ។ Lamborghini មានចំណែកវិភាគទានខ្ពស់បំផុតមួយក្នុងក្រុម ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព នៅពេលនិយាយដល់ការផ្គត់ផ្គង់។ លើសពីនេះ ក្រុមផ្តល់ឱ្យយើងនូវលទ្ធភាពទទួលបានទម្រង់បច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនដែលដើរ តួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការវិវត្តន៍របស់យើង។ យើងកំពុងនិយាយអំពីបច្ចេកវិទ្យាដែលជាធម្មតា នឹងមិនអាចឈានដល់ក្រុមហ៊ុន តូចដូចយើងនោះទេ។ វាផ្តល់ឱ្យយើងនូវសិទ្ធិផ្តាច់មុខចំពោះដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងការប្រកួតប្រជែង ច្បាស់លាស់លើគូប្រជែងរបស់យើង”។
ពីបញ្ហាប្រឈមបច្ចុប្បន្នទៅអនាគតអនាគត៖ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ Lamborghini កំពុងរៀបចំការគ្រប់គ្រងភាគហ៊ុនឡើងវិញ តាមខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ខ្លួន ព្រោះវាដឹងថានៅពេលអនាគត ហានិភ័យដ៏ធំបំផុតនៃការផ្គត់ផ្គង់មិន ទៀងទាត់នឹងកើតឡើង ជាមួយសម្ភារៈស្នូល និងសមាសធាតុដែលដើរតួនាទីសម្រេចក្នុងសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូល។
សកលភាវូបនីយកម្ម ដូចដែលយើងដឹងថា វាត្រូវបានកំណត់ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ។ អ្នកសេដ្ឋកិច្ច និងអ្នកប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើនកំពុង និយាយអំពីការធ្លាក់ចុះនៃសកលភាវូបនីយកម្ម និងការចាប់ផ្តើមនៃនិន្នាការ deglobalization ។ តើអ្នកមានទស្សនៈយ៉ាងណា ចំពោះបញ្ហានេះ?
“ខ្ញុំគិតថាបាតុភូតដូចជាសកលភាវូបនីយកម្មមិនអាចត្រឡប់វិញបានទេ។ តំបន់ភូមិសាស្ត្រជាច្រើនរួមចំណែកដល់វដ្តនៃការ ផលិតរបស់របរដែលផលិតនៅថ្ងៃនេះ។ នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ ទម្រង់នៃ deglobalization ដ៏ខ្លាំងមួយគឺជា Utopian ដែលជា គំនិតខ្លី។ ខ្ញុំកាន់តែជឿជាក់លើការគិតឡើងវិញនូវដំណើរការផ្គត់ផ្គង់ និងទស្សនវិស័យបច្ចុប្បន្ន ដែលស្ថិតក្នុងករណីណាក៏ ដោយដែលកំពុងមានការវិវត្តន៍ធម្មជាតិនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដោយសារកាលៈទេសៈថ្មីៗ៕
-
ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៦ ថ្ងៃ ago
ក្មេងស្រីហ្វីលីពីន-កូរ៉េ ដែលត្រូវសេដ្ឋីឌូបៃយកទៅចិញ្ចឹម ពេលនេះមានស្ថានភាពបែបណាហើយ?
-
ជីវិតកម្សាន្ដ៤ ថ្ងៃ ago
លេចមុខតួឯកប្រុសក្នុងរឿង “កងដៃចាំស្នេហ៍” ស្នាងភ្នួស សុំឲ្យគ្រប់គ្នាអហោសិកម្ម
-
ចរាចរណ៍៥ ថ្ងៃ ago
ករណីបុករះស្លាប់៤នាក់នៅស្ពានអាកាសឫស្សីកែវ មានម្នាក់ជានិស្សិតពូកែជំនាញស្ថាបត្យកម្ម និងនគរូបនីយវិទ្យា
-
ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៣ ថ្ងៃ ago
យន្តហោះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Jetstar មួយគ្រឿង បុកគ្នាជាមួយរថយន្តសន្តិសុខអាកាសយាដ្ឋាន
-
ព័ត៌មានជាតិ៦ ថ្ងៃ ago
គម្រោងទឹកស្អាតធំបំផុតចាយទុនជាង ១០០ លានដុល្លារនៅបាក់ខែង គ្រោងចាប់ផ្តើមសាងសង់
-
ព័ត៌មានជាតិ៣ ថ្ងៃ ago
មន្រ្តីក្រសួងបកស្រាយវីដេអូរថភ្លើងបើកលើផ្លូវជាតិ ពលរដ្ឋសង្ស័យបើកខុសបច្ចេកទេស
-
ព័ត៌មានជាតិ៦ ថ្ងៃ ago
ទឹកស្ទឹងសង្កែខាងក្រោមទំនប់សាលាតាអន រីងគោក ពលរដ្ឋប្រឈមការដឹកជញ្ជូនបើកបរកាណូតមិនបាន
-
ព័ត៌មានជាតិ១ សប្តាហ៍ ago
ក្រុមហ៊ុនឡូជីស្ទីកលំដាប់ពិភពលោក មានកប៉ាល់ដឹកទំនិញជាង៦០០ គ្រោងពង្រីកការវិនិយោគនៅកម្ពុជាបន្ថែម