សេដ្ឋកិច្ច

វិស័យឯកជន៖ ព្រលានយន្តហោះថ្មី មិនត្រឹមផ្តល់ផលចំណេញផ្នែកទេសចរណ៍ តែក៏នឹងទាក់ទាញសក្ដានុពលផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម

បានផុស

៩ ខែ មុន

នៅ

ថ្ងៃចន្ទ ១៥ កញ្ញា ២០២៥

ដោយ

លោក ហូ វណ្ឌី ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសមាគមទេសចរណ៍កម្ពុជា មើលឃើញថា វឌ្ឍនភាពព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោថ្មី មិនត្រឹមតែផ្តល់ផលចំណេញផ្នែកទេសចរណ៍នោះទេ តែក៏នឹងទាក់ទាញសក្តានុពលខាងផ្នែកពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

ថ្លែងប្រាប់ «កម្ពុជាថ្មី» លោក ហូ វណ្ឌី បានមានប្រសាសន៍ថា ព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះទាំងរាជរដ្ឋាភិបាល ប្រជាពលរដ្ឋ ទេសចរនៅក្រៅប្រទេស ពលរដ្ឋកម្ពុជារស់នៅក្រៅប្រទេស ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរបរទេស ដែលចូលមកលេងកម្ពុជា សុទ្ធសឹងតែចង់ឃើញនូវសមិទ្ធផលនេះលេចចេញជារូបរាងឡើង។

ជាក់ស្ដែង ក្រោយព្រលានយន្តហោះនេះបើកឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការ គឺបានផ្តល់ផលចំណេញជាច្រើនសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍កម្ពុជា។ ដូចយើងបានឃើញហើយថា មិនមែនមានតែភ្ញៀវទេសចរចេញ និងចូលមកក្នុងស្រុកនោះទេ ប៉ុន្តែព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះនឹងទាក់ទាញទៅដល់សក្ដានុពលខាងផ្នែកពាណិជ្ជកម្មផងដែរ ជាពិសេសការដឹកទំនិញនាំចេញ និងនាំចូលទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស។ ព្រោះព្រលានយន្តហោះថ្មីមានផ្លូវចុះចតវែងជាងមុន ដែលផ្តល់ភាពងាយស្រួលអាចឱ្យយន្តហោះទាំងខ្នាតតូច និងខ្នាតធំចុះចតបានយ៉ាងងាយស្រួល។

លោក ហូ វណ្ឌី បានបន្ថែមថា «មកដល់ពេលបច្ចុប្បន្ននេះជាង ៣០ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលបាននិងកំពុងរៀបចំជើងហោះហើររបស់ខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានថ្មី ដូច្នេះ សមិទ្ធផលថ្មីនេះ គឺជារឿងមួយដែលកម្ពុជា អាចទទួលបាន ទី១ ភ្ញៀវទេសចរ ទី២ ការដឹកទំនិញចេញចូល និងទី៣ គឺនឹងទាក់ទាញទៅដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆ្ងាយៗ មកកម្ពុជាបន្ថែមទៀត»។

«ទេសចរណ៍គឺត្រូវការមានការពឹងផ្អែកគ្នាទៅវិញទៅមក មិនអាចធ្វើតែឯកឯងបានទេ ចាំបាច់ត្រូវមានការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ជាក់ស្តែងទេសចរ ដែលមកទស្សនាប្រទេសនីមួយៗចាំបាច់ត្រូវចំណាយពេលវេលា និងចំណាយថវិកាជាច្រើន ដូច្នេះពួកគេចាំបាច់ត្រូវទស្សនា ៣ ទៅ ៤ ប្រទេសក្នុងពេលតែមួយ។ នេះគឺជារឿងល្អដែលកម្ពុជាមានប្រលានយន្តហោះអាចចុះចតបានទាំងក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ ដើម្បីភ្ជាប់ពីតំបន់មួយទៅកាន់តំបន់មួយទៀត»។ លោក ហូ វណ្ឌី បន្ថែមបែបនេះ។

ជាមួយគ្នានេះ លោក ស សារិន អគ្គនាយកហ៊ុនទេសចរណ៍ Channel ជាក្រុមហ៊ុនលក់សំបុត្រយន្តហោះ បានឱ្យ«កម្ពុជាថ្មី» ដឹងដែរថា ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោនេះ គឺជាចលករថ្មីដ៏សំខាន់មួយក្នុងការជំរុញសេដ្ឋកិច្ចជាតិនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ជាពិសេសការនាំចូលភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិផ្សេងៗ ក៏ដូចជាអ្នកវិនិយោគ និងការនាំយកនូវកេរ្តិ៍ឈ្មោះ កិត្តិយសរបស់កម្ពុជាទៅលើឆាកអន្តរជាតិតាមរយៈអ្នកចូលមកទស្សនានៅកម្ពុជា។

យ៉ាងណាមិញ កន្លងមកយើងឃើញហើយថា រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជា បានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយសំខាន់ៗជាច្រើន ជាពិសេសជំរុញការហោះហើរត្រង់មកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា។ មែនទែនទៅ កម្ពុជាក៏មិនពឹងទៅលើប្រទេសជិតខាងក្នុងការនាំយកនូវភ្ញៀវទេសចរមកកាន់ប្រទេសកម្ពុជារហូតនោះទេ ដូច្នេះព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិតេជោថ្មីនេះ លោកជឿថា ការហោះហើរត្រង់ពីប្រទេសធំៗទាំងឡាយនឹងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់។

លោក ស សារិន បានបន្តដែរថា ជាចំណុចចាប់ផ្តើមនៃការទាញយកភ្ញៀវទេសចរពីផ្លូវឆ្ងាយមកកាន់កម្ពុជា នៅកំឡុងប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ នឹងមានក្រុមហ៊ុនហោះហើរធំៗចំនួន ២ រួមមាន ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Emirates Airlines របស់ប្រទេសអារ៉ាប់រួម និង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Turkish Airlines របស់ប្រទេសតួកគី ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនេះនិងធ្វើការហោះហើរត្រង់មកកាន់ព្រលានយន្តហោះរបស់កម្ពុជា។

ទន្ទឹមនេះ លោកក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា «នៅក្នុងគោលជំហររបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងគោលជំហរខាងសមាគមទេសចរណ៍នានារបស់កម្ពុជា គឺជំរុញធ្វើយ៉ាងណាឱ្យប្រទេសកម្ពុជាក្លាយទៅជាគោលដៅទេសចរណ៍ត្រង់មកកាន់ប្រទេសកម្ពុជា និងក្លាយទៅជាគោលដៅទី១ សម្រាប់ទេសចរណ៍ និងការវិនិយោគ ហើយអាចនឹងសាយភាយទៅកាន់ប្រទេសជិតខាងផ្សេងៗទៀត»។

និយាយជារួម ក្នុងនាមវិស័យឯកជននៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ពិតជាត្រេកអរ ពេលរាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាសម្រេចបើកដំណើរការនូវព្រលានយន្តហោះថ្មីនេះ ដោយគ្រប់គ្នាបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការធ្វើការជាមួយរាជរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីធ្វើយ៉ាងណាឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសកម្ពុជាមានការរីកចម្រើន។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោលំដាប់ 4F តម្លៃ ២ ពាន់លានដុល្លារ ដំណាក់កាលទី១ បានបិទបញ្ចប់ការសាងសង់ទាំងស្រុង ដែលបានបើកឱ្យដំណើរការកាលពីថ្ងៃទី ០៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥កន្លងទៅថ្មីៗនេះ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោ នឹងមកជំនួសអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញបច្ចុប្បន្ន ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើសេវាកម្មដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍បានរហូតដល់ទៅ ៦ ដងលើសព្រលានបច្ចុប្បន្ន។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោមាន ៣ ដំណាក់កាល គឺដំណាក់កាលទី១ តម្លៃ ២ ពាន់លានដុល្លារ សាងសង់រួចរាល់នៅឆ្នាំ ២០២៥ អាចទទួលអ្នកដំណើរបានប្រមាណ ១៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដំណាក់កាលទី២ នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៣០ ដែលអាចទទួលបានអ្នកដំណើរប្រមាណជា ៣០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដំណាក់កាលចុងក្រោយ នឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាចនឹងទទួលបានអ្នកដំណើររហូតដល់ ៥០ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ៕

ដោយ៖ ឌិន ថារី