កម្ពុជាបង្កើតវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាយានយន្ដដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍវិស័យយានយន្តកម្ពុជា

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងឧស្សាហកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ លោក ហែម វណ្ណឌីបានលើកឡើងថា ការ​បង្កើត​វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាយានយន្ដ និងឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីកម្ពុជា នឹងជួយពង្រឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​ការអភិវឌ្ឍវិស័យយានយន្តរបស់កម្ពុជា និងស្រប​តាមគោលនយោបាយ​ជាតិ​ស្តីពី​ការអភិវឌ្ឍ​យានយន្ត​អគ្គិសនីឆ្នាំ២០២៤-២០៣០។

ថ្លែង​នៅ​ក្នុង​ថ្ងៃ​សម្ពោធដាក់ឱ្យដំណើរការ​នៃ​វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាយានយន្ដ និងឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មី (NEVITI) កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​២៧ ខែ​តុលា លោក ហែម វណ្ណឌី បាន​លើកឡើង​ថា ការ​បង្កើត​វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាយានយន្ដ និងឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីកម្ពុជា នឹងជួយពង្រឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​ដែល​គាំទ្រ​ដល់​ការអភិវឌ្ឍវិស័យយានយន្តរបស់កម្ពុជា និងស្រប​តាមគោលនយោបាយ​ជាតិ​ស្តីពី​ការអភិវឌ្ឍ​យានយន្ត​អគ្គិសនីឆ្នាំ២០២៤-២០៣០។

ជាក់ស្តែង វិទ្យាស្ថាននេះ​នឹងចូលរួម​បណ្តុះបណ្តាល​កម្លាំងពលកម្ម​កម្ពុជា​សម្រាប់​ការវិវត្តរីក​ចម្រើន​យ៉ាង​ឆាប់រហ័សនៃវិស័យយានយន្តអគ្គិសនី ដែលជាឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មីរបស់កម្ពុជា។

វិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាយានយន្ដ និងឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មី ជាផ្លែផ្កានៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការកន្លងមក ដែលក្រុមហ៊ុន GTV Motor បានសម្របសម្រួលបញ្ជូនមន្ត្រីជំនាញបច្ចេកទេស គ្រូបង្គោល និងបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន ទៅចូលរួមវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជំនាញបច្ចេកវិទ្យាយានយន្តអគ្គិសនី នៅទីក្រុងឆុងឈីង ប្រទេសចិន។

គម្រោងនេះក៏រួមចំណែកដល់ការអនុវត្តក្របខ័ណ្ឌជាតិសំខាន់ៗ រួមទាំងគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម ឆ្នាំ២០១៥-២០២៥ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិស័យយានយន្តនិងអេឡិចត្រូនិកកម្ពុជា និងយុទ្ធសាស្ត្រ​អព្យាក្រឹតកាបូន ដែលរាជរដ្ឋាភិបាលបានដាក់ឱ្យអនុវត្ត។

លោក ហែម វណ្ណឌី បានបន្ថែមថា គម្រោងនេះ​ក៏នឹងរួមចំណែកដល់ការកសាង “សហគមន៍កម្ពុជា-ចិនមានអនាគតរួមគ្នា” និងជាគំរូសម្រាប់កិច្ចទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិថ្មីមួយ ក្រោមគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវាត់និងផ្លូវ ដោយបំពេញបន្ថែមកម្មវិធីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការច្រករបៀងឧស្សាហកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែទូលំទូលាយ ព្រមទាំងគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូររបស់កម្ពុជាឆ្ពោះទៅរកសេដ្ឋកិច្ចដែលជំរុញដោយបច្ចេកវិទ្យា និងនិរន្តរភាព។

ឧស្សាហកម្មយានយន្តនៅកម្ពុជាកំពុងវិវត្តរីកចម្រើន ដោយបច្ចុប្បន្នមានរោងចក្រដំឡើងរថយន្តចំនួន៨ រួមមាន Ford, Hyundai, Toyota, KIA, BYD, Isuzu, SsangYong និង GTV Motor, រោងចក្រដំឡើងម៉ូតូទូទៅ ដូចជាម៉ូតូហុងដា និង Suzuki រួមទាំងរោងចក្រដំឡើងម៉ូតូអគ្គិសនី និងរ៉ឺម៉កអគ្គិសនីមួយចំនួនទៀត។

ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនេះត្រូវបានគាំទ្របន្ថែមដោយឧស្សាហកម្មផលិតគ្រឿងបង្គុំ ដែលរួមមានរោងចក្រផលិតសំបកកង់រថយន្តចំនួន៨ ដែលកំពុងផលិតផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ទាំងទីផ្សារក្នុងស្រុក និងពិភពលោក។

លោក​រដ្ឋមន្ត្រី បានលើកឡើងថា ការពង្រីកមូលដ្ឋានឧស្សាហកម្មទាំងនេះគឺជាឱកាសដ៏សំខាន់សម្រាប់កម្ពុជា ក្នុងការផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនីសកល ដែលរំពឹងថា​នឹងមាន​កំណើន​ខ្ពស់​នៅត្រឹម​ឆ្នាំ២០៣០។

លោក​រដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានលើកទឹកចិត្តឱ្យវិទ្យាស្ថាន NEVITI សហការជាមួយវិទ្យាស្ថានស្តង់ដារកម្ពុជា ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ស្តង់ដារ​ជាតិបន្ថែមទៀតសម្រាប់វិស័យយានយន្ត និងលើកកម្ពស់សមត្ថភាពធ្វើតេស្ត និង​វិញ្ញាបនបត្រកម្ម ដើម្បី​ធានា​បាននូវគុណភាព សុវត្ថិភាព និងភាពប្រកួតប្រជែងនៃវិស័យយានយន្តរបស់កម្ពុជា។

សូម​ជម្រាប​ថា វិទ្យាស្ថាននេះ ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្រោមកិច្ចសហការរវាងសាកលវិទ្យាល័យបច្ចេកវិទ្យាឆុងឈីង ក្រុមហ៊ុន GTV Motor និងវិទ្យាស្ថានជាតិពហុបច្ចេកទេសកម្ពុជា ក្នុងគោលដៅអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស លើជំនាញរថយន្តអគ្គិសនី វិស្វកម្មយានយន្តអគ្គិសនី និងបច្ចេកវិទ្យាឧស្សាហកម្មថាមពលថ្មី ដែលគាំទ្រការផ្លាស់ប្តូររបស់កម្ពុជា ឆ្ពោះទៅការផលិតប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់។

រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាបានតម្រង់ទិសការអភិវឌ្ឍវិស័យយានយន្តឱ្យចំគោលដៅ ដោយផ្តោត​លើការ​ពង្រឹង​ខ្សែ​ច្រវាក់​ផ្គត់ផ្គង់​នៃធាតុផ្សំរួមមាន តួរថយន្ត សំបកកង់ អាគុយ ម៉ាស៊ីន គ្រឿងបង្គុំអេឡិចត្រូនិច និងគ្រឿង​បន្លាស់​ផ្សេងៗ​ទៀត ទន្ទឹមនឹងនោះផ្តល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ រួមទាំងស្ថានីយសាកថ្ម ការបណ្តុះបណ្តាល ស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ និងយន្តការលើកទឹកចិត្តដើម្បីជំរុញការវិនិយោគ និងការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី៕