មន្រ្តី​ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំ​ដោយលោក លឹម ស៊ីដេនីន រដ្ឋលេខាធិការបានបើក​កិច្ចប្រជុំជាមួយក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃ (Shanghai Construction Group Co,.Ltd.) ដើម្បីស្វែងយល់បទបង្ហាញស្តីពីលទ្ធផលនៃការសិក្សាសមិទ្ធិលទ្ធភាពលើគម្រោងខ្សែក្រវាត់ទី៣ ប៉ែកខាងកើត ដោយមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងមន្ត្រីបច្ចេកទេសជំនាញជាច្រើនរូប។

យោងតាមបទបង្ហាញរបស់ក្រុមហ៊ុនសំណង់សៀងហៃ គម្រោងខ្សែក្រវាត់ទី ៣ ប៉ែកខាងកើតមានប្រវែងប្រមាណ ៣៤,១៥​ គីឡូម៉ែត្រ សាងសង់ជាផ្លូវ ៤ គន្លង (ពីរគន្លងទៅ ពីរគន្លងមក) ចេញពីមហាវិថីឈ្នះឈ្នះ (ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៦) រហូតដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវលេខ ៧០បេ ឆ្លងកាត់កោះចំនួន២ គឺកោះដាច់ និងកោះតាង ដោយត្រូវ​សាងសង់​​​ស្ពានឆ្លងទន្លេមេគង្គចំនួន ៣ ក្នុងនោះស្ពានទី១ (ផ្លូវជាតិលេខ៦-កោះដាច់) មានប្រវែង ១៣១១ម៉ែត្រ ស្ពានទី២ (កោះដាច់-កោះតាង) មានប្រវែង ៥៧៩ម៉ែត្រ និងស្ពានទី៣ (កោះតាង-ផ្លូវ៧០បេ) មានប្រវែង ១០៤៤ម៉ែត្រ គ្រោងចំណាយថវិកាប្រមាណ ២៤០លានដុល្លារអាមេរិក។

បន្ទាប់ពីបានស្វែងយល់បទបង្ហាញរួចមក អ្នកជំនាញបច្ចេកទេសក្រសួងបានជជែកពិភាក្សានិងផ្ដល់យោបល់ជាធាតុចូលលើការងារបច្ចេកទេសសំខាន់ៗក្នុងការសាងសង់ រួមមានការរៀបចំជាចំណតយានយន្ត ព្រមទាំងការសិក្សាបន្ថែមលើភូមិសាស្ត្រតំបន់ ការសិក្សាលើលំហូរទឹក និងទំនប់ទឹក ជាធាតុចូលដើម្បីធ្វើឱ្យគម្រោងនេះមានប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព។

ថ្លែង​នៅ​ក្នុង​ពិធី​បិទ​សន្និបាត​បូក​សរុប​លទ្ធផលការងា​ររបស់ក្រសួងរសួងសាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូនកាលពីថ្ងៃ ១៥ ខែ​កុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៣​​ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល ​រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួងសាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូនបាន​​ឲ្យ​ដឹង​ថា កំណាត់​​ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី ៣ នឹង​បញ្ចប់នៅ​មុន​យុទ្ធនាការ​បោះ​ឆ្នោតអំឡុង​ខែឧសភាឬ​មិថុនា។

ផ្លូវ​ក្រវាត់​ក្រុង​ទី ៣ ជា​ផ្លូវ​យុទ្ធសាស្រ្ត​សម្រាប់រាជធានី​ភ្នំពេញ ដែល​តភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ៦ លេខ ៥ លេខ ៤ លេខ ៣ លេខ ២ រហូតដល់ផ្លូវជាតិលេខ ១ កាត់ភូមិសាស្រ្តរាជធានីភ្នំពេញ និងខេត្តកណ្តាល។

លោក​រដ្ឋមន្រ្តី​ ស៊ុន ចាន់ថុល​​អះអាង​ថា ​ផ្លូវ​ក្រវាត់ក្រុង​ទី ៣ នៅ​មិនទាន់ក្លាយ​ជា​ផ្លូវក្រវាត់ក្រុង​ពេញលេញទេ ខណៈ​ថវិកា​ប្រើ​សម្រាប់​សាងសង់​សព្វថ្ងៃ​ បានត្រឹមតែពាក់កណ្តាលក្រវាត់ក្រុង​ប៉ុណ្ណោះ៕