Connect with us

ព័ត៌មានជាតិ

ការមកដល់នៃភ្ញៀវទេសចរតាមផ្លូវអាកាសមានជាង ៣,៥ លាននាក់ ក្នុងឆមាសទី១ កើនឡើង ​ជាង ១៦% ​

បានផុស

នៅ

អ្នកនាំពាក្យ និងជារដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលកម្ពុជា លោក​ ស៊ីន ចាន់សិរីវុត្ថាបាន​ឱ្យ​«​កម្ពុជា​ថ្មី»​ដឹង​ថា នៅក្នុងឆមាសទី១ឆ្នាំ២០២៥នេះ ការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរតាមផ្លូវអាកាសនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង៣ (ភ្នំពេញ-សៀមរាបអង្គរ-ព្រះសីហនុ)​មានជាង ៣,៥ លាននាក់ ក្នុងឆមាសទី១ កើនឡើង ​ជាង ១៦% ​ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

លោក​ ចាន់សិរីវុត្ថា បានថ្លែងបញ្ជាក់ទៀតថា គិតចាប់ពី ខែមករា​ ដល់ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ ​(រយៈពេល ៦ខែ) ស្ថានភាពវិស័យដឹកជញ្ជូន តាមផ្លូវអាកាស សម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិទាំង៣ (ភ្នំពេញ-សៀមរាបអង្គរ-ព្រះសីហនុ/ PNH-SAI-KOS) មាន៖ ជើងហោះហើរ ចេញ-ចូល​ (ទ្វេទិស) មានចំនួនជាង ៣ ម៉ឺនជើង (៣២,៣៧៩ ជើង) មានការកើនឡើងជិត ​១៣% បើធៀបទៅនឹងរយៈពេល ០៦ ខែ ដូចគ្នាទៅនឹងឆ្នាំ២០២៤។

សម្រាប់អ្នកដំណើរ ចេញ-ចូល​ (ទ្វេទិស) មានចំនួនជាង ៣.៥ លាននាក់ (៣,៥២៨,៧៣៧ នាក់) មានការកើនឡើងជាង ១៦% បើធៀបទៅនឹងរយៈពេល​ ០៦ ខែ ដូចគ្នាទៅនឹងឆ្នាំ២០២៤

លោក​បាន​បញ្ជាក់​ថា ទោះបីជាបញ្ហាស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ច និងការអូសបន្លាយពេលនៃ​ជម្លោះ​ព្រំដែន​រវាង​អ៊ុយក្រែន​ និង​រុស្ស៊ី ​អង្គការ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​​អន្តរជាតិ  និងថ្មីបញ្ហាប្រឈមមុខដាក់គ្នានៃជំលោះព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ ក៏ស្ថានភាពនៃអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសនៅរក្សាបាននូវកំណើនមួយគួរឱ្យកត់សម្គាល់នាឆមាសកន្លងមកនេះ។

លោកថា៖«ប្រសិន​បើ​យើង​គិត​ទៅ​ដល់​ដែន​អាកាស​ យើង​ដឹង​ហើយ​ថា ដែន​អាកាស​ គឺ​ជាអធិបតេយ្យ​ភាព​របស់​ប្រទេស​នីមួយ​ៗ ដូច្នេះ​រាល់​ការ​ហោះហើរ​គឺ​ត្រូវ​តែ​គោរព​ និង​អនុវត្ត​នូវ​រាល់​លក្ខខណ្ឌ​តម្រូវ​របស់​អន្តរជាតិ​ ហើយ​ប្រសិន​បើ​តំបន់​នោះ​មាន​ការ​ប្រយុទ្ធ​គ្នា​តាម​ផ្លូវ​អាកាស​ ឬ​ក៏​បាញ់​បោះ​ដាក់​គ្នា​នោះ យើង​ត្រូវ​តែ​ប្តូរ​ទិស​ការ​ហោះ​ហើរ​ពី​តំបន់​នោះ​ទៅ​កន្លែង​ផ្សេង​។ ដូច្នេះ​ប្រសិន​មាន​បញ្ហា​អ្វី​កើត​ឡើង​ យើង​អាច​ប្តូរ​ជើង​ហោះ​ហើរ​ទៅ​ផ្លូវ​ផ្សេង​វិញ​បាន​ គ្រាន់​តែ​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​វេលា​យូរ​ជាង​ ប៉ុន្តែ​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​អ្វី​ៗ​នៅ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​ប្រែប្រួល​ គឺ​នៅ​រក្សា​ស្ថានភាព​ដើម​ទាំង​អស់​»។

ជា​មួយ​គ្នា​នេះ លោក​ក៏​បាន​បញ្ជាក់​ដែរ​ថា «អាជ្ញាធរ​របស់​យើង​ ក៏​ដូច​ជា​អាកាសចរណ៍​ស៊ី​វិល ក៏​បាន​ធ្វើ​ការ​តាម​ដាន គិត​គូរ​ និង​ពិភាក្សា​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​ចំពោះ​ស្ថាន​ភាព​ព្រំដែន​នេះ​​ ដូច្នេះ​ប្រសិន​មាន​អ្វី​កើត​ យើង​និង​មាន​ផែនការ​រួច​ជា​ស្រេច​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​លើ​បញ្ហា​ដែល​កើត​ឡើង ​ព្រោះ​ជាទូទៅ​ គឺ​យើង​ត្រូវ​តែ​គោរព​តាម​វិធាន​របស់​អន្តរជាតិ​ ​ដោយ​គេ​មាន​របៀប​ណែនាំ​ស្តីពី​ទំនាស់​ព្រំដែន​ ឬ​នៅ​តំបន់​ដែល​មាន​ទំនាស់​ជា​មួយ​គ្នា»។

លោកថា បើទោះបីជាកន្លងមកថ្មីៗនេះ បញ្ហា​ជម្លោះ​អ៊ីរ៉ង និង​អ៊ីស្រាអែល ក៏​មាន​បិទ​ដែន​អាកាស​ទាំង​អស់​នោះ​ដែរ​ គឺ​កម្រិត​យក​ផ្លូវ​ហោះហើរ​វាង​ដែន​អាកាស​ទាំង​អស់​នោះ​ មក​កាត់​តាម​ប្រទេស​តួកគី​វិញ​​ គ្រាន់​តែ​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេល​យូរ​ជាង និង​ចំណាយ​ថវិកា​ច្រើន​ជាង ដោយ​​បញ្ហា​ប្រឈម​អាច​មាន​ផល​ប៉ះពាល់​ទី​១​ ដល់​តម្លៃ អាច​នឹង​មាន​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​ ទី​២​ អាច​ប៉ះពាល់​ដល់​ការ​ហោះ​ហើរ​យូរ​ជាង ឬ​អាច​មានការ​យ៉ើត​យ៉ាវ​ ឬ​ក៏​អាច​មានការ​លុប​ចោល​ជើង​ហោះហើរ​ដោយ​សារ​ប្រការ​ផ្សេង​ៗ​។

ជាមួយគ្នានោះដែរ ទំនិញតាមផ្លូវអាកាស ចេញ-ចូល​ (ទ្វេទិស) មានចំនួនជាង ៣ ម៉ឺនតោន (៣៦,៩៣២ តោន) មានការកើនឡើងជាង ​៦% បើធៀបទៅនឹងរយៈពេល ០៦ ខែ ដូចគ្នាទៅនឹងឆ្នាំ២០២៤ ៕

Helistar Cambodia - Helicopter Charter Services
Sokimex Investment Group
Sokha Hotels

ព័ត៌មានពេញនិយម