Connect with us

ព័ត៌មានជាតិ

ប្រើ​ពេល​តែ​ជាង​មួយ​ម៉ោង​ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​​ភ្នំពេញ​​​បាវិត​ចម្ងាយ​ជាង ១៣០ គីឡូម៉ែត្រ

បានផុស

នៅ

រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​បញ្ជាក់​ថា គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន​​​​ចំណេញ​ពេល​វេលា​ ប្រើ​ពេល​តែ​​ត្រឹម​ជាង​មួយ​ម៉ោង​ធ្វើ​ដំណើរ​​ពី​ភ្នំពេញទៅ​ក្រុង​បាវិត​ខេត្ត​ស្វាយរៀង។

ថ្លែង​នៅ​ក្នុង​ពិធី​ចុះ​ហត្ថលេខា​ភាព​ជា​ដៃគូ​រវាង​រដ្ឋ​និង​ឯកជន ​លើ​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន​ភ្នំពេញ​បាវិត​នៅ​ព្រឹក​មិញនេះ លោក ស៊ុន ចាន់ថុល រដ្ឋមន្រ្តី​ក្រសួង​សាធារណការ​និង​ដឹកជញ្ជូន​បាន​បញ្ជាក់ថា គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​​នឹង​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​នៅ​ថ្ងៃ ០៧ មិថុនា​ខាងមុខ​នេះ។ មាន​ប្រវែង​ ១៣៥ គីឡូម៉ែត្រ​ចាប់​ចេញ​ពី​ស្រុក​ល្វាឯម​ដល់​ក្រុង​បាវិត​ខេត្ត​ស្វាយរៀង ការ​ស្ថាបនា​ផ្លូវ​នេះ​​នឹង​ប្រើប្រាស់​រយៈ​ពេល​សាងសង់ ៤ ឆ្នាំ ដោយ​បច្ចេកទេស​សាងសង់​ដូច​ផ្លូវ​ល្បឿន​ទៅ​ខេត្ត​ព្រះសីហនុ​មាន​ពីរ​គន្លងទៅ​ពីរ​គន្លង​មក។

សូមចុច Subscribe Channel Telegram កម្ពុជាថ្មី ដើម្បីទទួលបានព័ត៌មានថ្មីៗទាន់ចិត្ត

លោក​រដ្ឋមន្រ្តី​បញ្ជាក់​ថា លើ​ចម្ងាយផ្លូវ​ ១៣៥ គីឡូម៉ែត្រ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​នឹង​កាត់​បន្ថយ​​ពេលត្រឹម​​ ១ ម៉ោង ១០ នាទី​ប៉ុណ្ណោះ​ពីល្វាឯម​ទៅ​ដល់​បាវិត។ បើ​តាម​លោក​រដ្ឋមន្រ្តី ការ​ស្ថាបនា​ផ្លូវ​នេះ​ក៏​មានការ​សិក្សា​ជាមួយ​ភាគី​វៀតណាម​ដើម្បី​តភ្ជាប់​គ្នា​ ខណៈ​វៀតណាមក៏​គ្រោង​​ស្ថាបនា​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿន​​ហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ដែល​នឹង​ត​ភ្ជាប់​ជាមួយ​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​របស់​​កម្ពុជា​​ពី​ភ្នំពេញ​នៅ​​បា​វិត ដែលរំពឹងថានឹងរួចរាល់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ទាក់ទង​ការ​ស្ថាបនា​ផ្លូវ​នេះ លោក​រដ្ឋមន្រ្តី​បាន​អះអាង​ថា នឹង​បង្កើត​សក្តានុពល​សេដ្ឋកិច្ច​ជាតិ ហើយ​កម្ពុជា​នឹង​ក្លាយ​ជា​មជ្ឍមណ្ឌល​ឆ្លង​កាត់​ការ​ដឹក​ជញ្ជូននិងការ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម រវាង​​ប្រទេស​ថៃ​និង​វៀតណាម​ដែល​មានការ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម​ជាមួយ​គ្នា​ក្នុង​ទំហំទឹកប្រាក់​​រាប់ពាន់​លាន​ដុល្លារ។

ក្នុង​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿនលឿនទៅ​បាវិត រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​នឹង​រ៉ាប់រង​ក្នុង​ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ឆ្លង​ទន្លេ​នៅ​ដី​ឥដ្ឋ​ប្រវែង ២២៥០ ម៉ែត្រ​និង​ផ្លូវ​តភ្ជាប់​ប្រវែង ៣ ៧០០ ម៉ែត្រ​ ដែល​ប្រើប្រាស់​ថវិកា​ជាតិ​ជាង ២០០ លាន​ដុល្លារ។

​លោក ស៊ុន ចាន់ថុល​បាន​លើកឡើង​ថា ​មូលហេតុ​រដ្ឋាភិបាល​ចំណាយ​ថវិកា​ជាង ២០០ លាន​ដុល្លារ​លើការ​គាំទ្រ​គម្រោង​នេះ ដោយ​សារមិន​ចង់​ឲ្យ​ពលរដ្ឋ​ចំណាយ​បន្ថែម​ ហើ​យ​រដ្ឋសុខ​ចិត្ត​ចំណាយ​ថវិកា​សាងសង់​។

«ខាង​ក្រុមហ៊ុន​ក៏​អាច​សាងសង់ស្ពាន​បាន​ តែ​បើ​ឯកជន​សាងសង់​ ពេលជិះ​ឆ្លង​កាត់​​ត្រូវបង់​លុយ​ឆ្លង​ម្តង​យក​លុយ​ម្តង ចឹង​ទេ​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់​សម្តេច​តេជោ ​រដ្ឋាភិបាល​​នឹង​រ៉ាប់រ៉ង​លើ​ការ​ស្ថាបនា​ស្ពាន​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ការ​ចំណាយ​របស់​ពលរដ្ឋ​លើ​ការ​ឆ្លង​កាត់​ទៅ​មក​»។

លោក Zhou Yong តំណាងក្រុមហ៊ុនសាជីវកម្មថ្នល់ និងស្ពានចិន (CRBC) ដែល​ទទួល​បន្ទុក​សាងសង់​ប្តេជ្ញា​នឹង​​សម្រេច​ការ​សាងសង់​​ប្រកប​ដោយ​គុណភាព និង​ទាន់​ពេល​វេលា។ លោ​កក៏​​អរគុណ​រដ្ឋាភិបាល​កម្ពុជា​ដែល​ផ្តល់​ការ​ទុក​ចិត្ត​​ដល់​ក្រុមហ៊ុន ក្នុង​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីពីរនេះ៕

Helistar Cambodia - Helicopter Charter Services
Sokimex Investment Group

ចុច Like Facebook កម្ពុជាថ្មី

ព័ត៌មានជាតិ១៨ នាទី មុន

ស្ពាន ១ កន្លែងដាច់​ដោយកម្លាំងទឹកហូរ ខណៈផ្លូវប្របមាត់ប្រឡាយស្រុតបាក់ជាបណ្តើរៗ

ជីវិតកម្សាន្ដ២៣ នាទី មុន

អបអរ ទេព បូព្រឹក្ស ត្រឡប់ចូលសិល្បៈវិញ និងក្លាយជាទូតសុច្ឆន្ទៈផ្លូវការរបស់​ភេសជ្ជៈប៉ូវកម្លាំងគ្រុឌ និងភេសជ្ជៈ​វី-អាកទីវ

សន្តិសុខសង្គម៣១ នាទី មុន

លួចលុយក្រុមហ៊ុន​ជាង ១ ៣០០ ០០០ បាត​ ចូល​កាសុីណូ​លេងល្បែងចាញ់អស់ ត្រូវអាវុធហត្ថឃាត់ខ្លួន

ព័ត៌មានអន្ដរជាតិ៣៣ នាទី មុន

កូរ៉េខាងត្បូង គ្រោងដាក់ចេញច្បាប់ហាមទទួលទានសាច់ឆ្កែ

ព័ត៌មានជាតិ៥៧ នាទី មុន

មន្ត្រីជាន់ខ្ពស់ទេសចរណ៍ អំពាវនាវគ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ ចូលរួមលើកកម្ពស់ការផ្សព្វផ្សាយ​ម្ហូបអាហារខ្មែរ

Sokha Hotels

ព័ត៌មានពេញនិយម