ចំណតផែកុងតឺន័របន្ថែមថ្មី បង្កើនសមត្ថភាពកំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុពី ៥៥ ម៉ឺន ទៅ ១លាន TEUs/ឆ្នាំ

ក្នុង​ពិធី​បើក​សម្ពោធន៍​ឱ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​ជា​ផ្លូវ​ការ​ «ចំណត​ផែកុងតឺន័រ​ថ្មី​ប្រវែង ២៥៣ ម៉ែត្រ របស់​កំពង់​ផែ​ស្វយ័ត​ក្រុងព្រះសីហនុ» នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១២ ខែ​កញ្ញា ឆ្នាំ​២០២៤ នេះ លោក​ ប៉េង ពោធិ៍នា​ រដ្ឋមន្ត្រី​ក្រសួង​សាធារណការ និង​ដឹក​ជញ្ជូន បាន​អះអាង​ថា​ ចំណត​ផែកុងតឺន័រ​បន្ថែមថ្មី បាន​និង​ជួយ​បំពេញ​បន្ថែម​នូវមុខងាររបស់កំពង់ផែ ស្វយ័ត​ក្រុងព្រះសីហនុ ដែល​ធ្វើឱ្យ​សមត្ថភាព​ផែ​សរុប​កើន​ឡើង​ពី ៥៥ម៉ឺន TEUs/ឆ្នាំ ទៅ ១លាន TEUs/ឆ្នាំ។

លោក​ ប៉េង ពោធិ៍នា​ បាន​លើក​ឡើង​ឱ្យ​ដឹង​ថា ចំណត​ផែកុងតឺន័រ​បន្ថែម​នេះ ត្រូវបានសាងសង់ និង​ស្តារ​ជម្រៅ​ទឹកដល់ ១១,៥ម៉ែត្រ និង​ការបំពាក់​នូវ​មធ្យោបាយ​លើកដាក់​កុងតឺន័រ​ទំនើប រួមមាន គ្រឿង​ចក្រ​លើក​ដាក់ កុងតឺន័រ​នៅគែមផែ ប្រភេទ QGC ចំនួន ២គ្រឿង និងគ្រឿងចក្រលើកដាក់កុងតឺន័រនៅទីលាន ប្រភេទ RTG ចំនួន ៦គ្រឿង រួមទាំងការបំពាក់សម្ភារបរិក្ខារសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដែលនឹងជួយ បង្កើន​សមត្ថភាព​ចំណត​ផែកុងតឺន័របន្ថែម​នេះបានប្រមាណ ៤៥ម៉ឺនTEUs/ឆ្នាំ។

ជាក់ស្តែង«ចំណតផែកុងតឺន័របន្ថែមថ្មីនេះ បាន​និង​កំពុងជួយ​បំពេញបន្ថែមនូវមុខងាររបស់កំពង់ផែ ស្វយ័តក្រុង​ព្រះសីហនុ ដែល​ធ្វើឱ្យ​សមត្ថភាព​ផែ​សរុប​​កើន​ឡើង​ពី ៥៥ម៉ឺនTEUs/ឆ្នាំ ទៅ ១លាន TEUs/ឆ្នាំ និងអាច​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​នាវា​កុងតឺន័រមានជម្រៅទឹក១០,៤ម៉ែត្រ ចូល​ចតបាន»។

ស្រប​ពេល​ជា​មួយ​គ្នា​នេះ រដ្ឋមន្ត្រី​ ក៏​បាន​បន្ថែម​ដែរ​ថា ​តាម​ការ​ព្យាករណ៍​និង​ធ្វើ​ឱ្យ​កំណើន​នៃ​នាវាចរ មាន​ការ​កើន​ឡើងពី ១៨% ទៅប្រមាណ ៣៨% នៃនាវា​ដែល​ធ្វើនាវាចរក្នុងពិភពលោក ដោយឡែក​សម្រាប់​នាវា​ដែល​មាន​ផ្លូវរត់​ក្នុង​តំបន់អាស៊ី-ប៉ាស៊ីហ្វិក​កើន​ឡើងរហូតដល់ ៤៩,២៥%។

គម្រោងអភិវឌ្ឍចំណតផែកុងតឺន័របន្ថែមនេះ បានអនុវត្តការសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុនជប៉ុន តូអា ខបផើរេសិន (TOA Corporation) និងត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន នីបជន ខូអេ និងក្រុមហ៊ុន Oriental Consultants Global ប្រើប្រាស់រយៈពេលសាងសង់ចំនួន ១៧ខែ និងបានបញ្ចប់ការសាងសង់ជាស្ថាពរនៅក្នុងអំឡុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយបានចំណាយ ថវិកាសរុបប្រមាណ ៣៧,៥លានដុល្លារអាម៉េរិក ក្នុងនោះ ថវិកាឥណទានសម្បទានពីរដ្ឋាភិបាល នៃប្រទេសជប៉ុនប្រមាណ ១០លានដុល្លារអាម៉េរិក, ថវិការបស់កំពង់ផែស្វយ័តក្រុងព្រះសីហនុ ប្រមាណ ២៧,៥លានដុល្លារអាម៉េរិក រួមទាំងថវិកាបដិភាគមួយចំនួនរបស់រាជរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ ការដោះស្រាយពន្ធអាករផ្សេងៗ៕